威馬智能與其他品牌智能系統(tǒng)相比有何優(yōu)勢？

威馬智能與其他品牌智能系統(tǒng)相比，具有不少優(yōu)勢。

在硬件方面，威馬 EX5 雖在屏幕尺寸和芯片上可能稍遜于小鵬 G3，但威馬也有自身特點。

在智能互聯(lián)的語音交互上，小鵬 G3 表現(xiàn)出色，能實現(xiàn)很好的交互和自定義，威馬則有所不足。

基礎功能方面，小鵬 G3 有實用的個性化模式，威馬有 6 大場景模式。

在手機控制和車內自帶 APP 上，小鵬 G3 數(shù)量更多。

在自動泊車方面，威馬 W6 的 AVP 無人自主泊車包括 HAVP 和 PAVP。HAVP 適用于固定車位，通過學習路線實現(xiàn)無人駕駛泊車，但行駛中遇突發(fā)情況需松開泊車鍵，學習過程不能被打斷。PAVP 適用于非固定車位，利用高精度地圖和芯片實現(xiàn)自主找車位泊車，目前還未實現(xiàn)，將通過 OTA 升級。而小鵬的輔助駕駛分為高速、城市場景和超低速場景，超低速場景中的 VPA 停車場記憶泊車與威馬適用場景大致相同。

威馬的 Living Pilot 系統(tǒng)來源于博世方案，針對中國路況定制。核心硬件包括前置單目高清攝像頭、毫米波雷達、全景攝像頭和超聲波雷達，芯片也是博世的。該系統(tǒng)搭載 12 項核心功能，涵蓋高級輔助駕駛和安全提示與輔助功能，是同級別功能完備齊全的 L2 級高級駕駛輔助系統(tǒng)。

威馬汽車智能車機雖不像其他新勢力那么酷炫，但威馬整個核心團隊是傳統(tǒng)車企出身，作風求穩(wěn)，因此威馬的故障率在新勢力中表現(xiàn)較好。

在自動泊車新技術上，威馬 PAVP 的“無需學習”和“無限距離”是厲害之處，威馬 W6 是行業(yè)首款能提供高頻固定停車位和低頻公共停車位完整解決方案的智能電動汽車，突破了 APA 泊車的限制。