風(fēng)云 t9 續(xù)航與車輛重量有關(guān)系嗎?

風(fēng)云 T9 續(xù)航與車輛重量有關(guān)系。

風(fēng)云 T9 超長續(xù)航版搭載寧德時代 M3P 150Wh/kg 高能量密度電池,純電續(xù)航由 120km 提升到 210km 甚至實測 260km 以上,綜合續(xù)航實測突破 2100km。在提升續(xù)航的同時,電池容量增加 15.79kWh,但車重依然控制良好。

整備質(zhì)量增加了 70 公斤,涵蓋變速器和電池組雙重重量的疊加,目前銷售版本五座 1.898 噸,七座 1.953 噸,最新申報目錄數(shù)據(jù)中,整備質(zhì)量最輕的五座 1.97 噸,七座 2.026 噸,最重的五座 2.006 噸,七座 2.062 噸。

雖然電池重量增加,可能對車輛操控提出更高要求,但風(fēng)云 T9 超長續(xù)航版升級了 CDC 減震系統(tǒng),駕駛體驗未受影響,仍偏舒適,3DHT 的加入提升了平順性。

動力方面,新車基于鯤鵬超能混動 C-DM 系統(tǒng)打造,以 1.5T 混動專用發(fā)動機為基礎(chǔ),配合全新 3DHT 雙電機,系統(tǒng)綜合最大功率達(dá) 280kW,綜合峰值扭矩達(dá) 610N·m,0-50km/h 僅需 3.8s,制動性能百公里最短制動距離為 38m。傳動系統(tǒng)從單擋 DHT 升級為 3 擋 DHT,動力系統(tǒng)延續(xù)此前的 P1+P3 構(gòu)型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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