現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)具有眾多優(yōu)勢(shì)。

首先是 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)行駛時(shí)前段調(diào)校靈敏，駕駛起來輕快，匹配的 CVT 變速箱平順性出色，整車動(dòng)力系統(tǒng)好開易上手。

1.4T 車型的最大馬力為 130，峰值扭矩是 211 ?！っ?，油門響應(yīng)積極，渦輪介入早，后續(xù)輸出線性。

韓系 CVT 變速器采用鉸鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，傳遞扭矩大，不易打滑，傳遞效率稍高，駕駛感平順輕快，還匹配了手動(dòng)駕駛模式，D 擋駕駛時(shí)能模擬 8 擋換擋，深踩油門會(huì)自動(dòng)切換為 AT 駕駛模式。

而且領(lǐng)動(dòng)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗水平較為理想。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)有著八大“神裝”技術(shù)，像排氣一體型汽缸蓋、缸體/缸蓋分離冷卻等，既保證強(qiáng)大動(dòng)力輸出，又實(shí)現(xiàn)高效燃油經(jīng)濟(jì)性。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的，質(zhì)量可靠，經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試和驗(yàn)證，在各種極端環(huán)境下能保持穩(wěn)定性能，故障率低，還提供長達(dá)數(shù)年的質(zhì)保服務(wù)。

從數(shù)據(jù)對(duì)比看，領(lǐng)動(dòng)在最大功率、最大扭矩和燃油效率方面表現(xiàn)出色，比如最大功率 110kW ，最大扭矩 211Nm ，燃油效率 5.7L/100km ，質(zhì)保 5 年/10 萬公里，相比競(jìng)品有優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)在沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榜單上表現(xiàn)優(yōu)異，北京現(xiàn)代不斷深化和普及 T 動(dòng)力技術(shù)，形成了豐富的產(chǎn)品線。

領(lǐng)動(dòng) 16 款發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)，性能效率高，全球范圍內(nèi)被譽(yù)為“全球十佳動(dòng)力”，現(xiàn)代汽車制造工藝和質(zhì)量控制嚴(yán)格，使其更耐用，市場(chǎng)銷量也側(cè)面證明了其認(rèn)可度。

在動(dòng)力輸出方面，1.4 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)能提供 130 馬力功率和 211 ?！っ着ぞ?，日常駕駛動(dòng)力充足，超車爬坡響應(yīng)迅速，燃油經(jīng)濟(jì)性好，有先進(jìn)燃油噴射技術(shù)和優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，油耗低。