小米造車的資金投入大概是多少?

小米造車的資金投入情況如下:

2021 年 3 月 30 日官宣造車時(shí),計(jì)劃首期投資 100 億元,預(yù)計(jì)未來 10 年投資 100 億美元。

2021 年 9 月 1 日小米汽車有限公司成立,當(dāng)日造車團(tuán)隊(duì)達(dá) 300 人,當(dāng)年財(cái)報(bào)顯示汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模超 1000 人。

2022 年財(cái)報(bào)顯示在智能電動(dòng)汽車等新業(yè)務(wù)上研發(fā)投入 31 億元,汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)超 2300 人。

2023 年,智能汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用增長至 67 億元,其中第四季度為 24 億元,還有與智能汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)相關(guān)的股票薪酬費(fèi)用 8 億元。

按粗略估計(jì),小米汽車已在研發(fā)上投入約 72 億元。

造車成本對比來看,雷軍為小米汽車投入 100 多億,而賈躍亭 200 億,許家印 1000 億。

小米汽車研發(fā) 3 年,投入接近 100 多億。雷軍砸錢決心強(qiáng),短短 3 年投入巨大。

小米 SU7 成功上市,銷售數(shù)據(jù)出色,如 4 分鐘大定 10000 輛、27 分鐘 50000 輛、24 小時(shí)突破 88000 輛。

按雷軍此前說法,首期投入 100 億元人民幣,未來十年投資 100 億美元。

小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰稱,小米汽車目前有約 3000 名研發(fā)人員,首款車型明年上半年量產(chǎn)目標(biāo)不變,并計(jì)劃進(jìn)行第二次冬季測試。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

新奧迪 Q2L 的音響效果整體不錯(cuò),能夠滿足大多數(shù)用戶的日常需求。它標(biāo)配 6 只喇叭,在 800Hz 到 6kHz 頻段內(nèi)音質(zhì)均衡、耐聽,音場鋪陳出色,播放演奏樂效果佳。前聲場 4 只二分頻喇叭,后聲場 2 只低音喇叭,聲音清晰自然。車內(nèi)
C1駕駛證能提前換,可在到期前九十天內(nèi)進(jìn)行。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)于有效期滿前九十日,向核發(fā)地或核發(fā)地以外的車輛管理所申請。這一規(guī)定給予了駕駛?cè)顺湓r(shí)間來準(zhǔn)備換證事宜,避免因到期匆忙而耽誤。提前換證不僅能確保駕駛資格的連續(xù)性,也讓出行
奧迪 A 款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多,融合了空間舒適、材質(zhì)高端、風(fēng)格多元、科技前沿等優(yōu)勢。其車內(nèi)空間寬敞,前后排乘坐舒適,儲(chǔ)物空間豐富且部分后排座椅可放倒。材質(zhì)上,軟性材質(zhì)與高端皮革結(jié)合,工藝精湛。風(fēng)格既有 A6L 的簡約大氣,也有 A5 的黑紅
車輛違章查詢免費(fèi)入口有些安全可靠,有些則需謹(jǐn)慎使用。像 12123 這種全國較大的官方違章查詢平臺(tái),免費(fèi)又便捷,輸入車牌號就能查詢,還具備實(shí)時(shí)路況查看等實(shí)用功能,無疑是安全可靠的;還有查證通這類通過微信認(rèn)證的正規(guī)服務(wù)公眾號,能準(zhǔn)確查詢且保護(hù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家