進(jìn)口車和國產(chǎn)車的新車售價(jià)差距為何存在?

進(jìn)口車和國產(chǎn)車新車售價(jià)存在差距,原因不少。

裝配執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)上,進(jìn)口車精度要求高,模具、人力成本高,工作穩(wěn)定,內(nèi)飾整體性好。

安全標(biāo)準(zhǔn)方面,進(jìn)口車往往更高,像高強(qiáng)度鋼應(yīng)用和一些細(xì)節(jié)配置有優(yōu)勢(shì)。

配件采購上,進(jìn)口車就近采購,配件貴,國產(chǎn)車多采用國產(chǎn)配件降成本,配件生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)有差異。

配置方面,國內(nèi)外消費(fèi)習(xí)慣不同,進(jìn)口車有些配置國內(nèi)無法選裝,國內(nèi)注重性價(jià)比。

車型選擇上,進(jìn)口版車型少,4S 店引進(jìn)選擇余地小。

配件與維保方面,進(jìn)口車配件海外進(jìn)口,周期長費(fèi)用高,4S 店常不讓用國產(chǎn)配件。

本土設(shè)計(jì)上,國產(chǎn)車空間大,操控程序更符合國人習(xí)慣。

稅款承擔(dān)上,進(jìn)口車消費(fèi)者要承擔(dān)一部分稅款。

進(jìn)口關(guān)稅政策上,我國對(duì)進(jìn)口車征收較高關(guān)稅。

消費(fèi)稅上,我國征收標(biāo)準(zhǔn)高。

市場競爭上,國內(nèi)激烈常促銷,國外規(guī)模大競爭弱。

國內(nèi)外銷售策略上,國外降價(jià)吸引,國內(nèi)因需求提價(jià)配高端配置。

其他因素像運(yùn)輸成本、國內(nèi)消費(fèi)者要求高、營銷銷售體系差異等也有影響。

還有,稅方面,進(jìn)口車有多種稅,成本上升。部分零件進(jìn)口有關(guān)稅和海運(yùn)成本。

運(yùn)營成本上,合資企業(yè)工作銜接耗費(fèi)人力成本,銷售環(huán)節(jié)有 4S 店參與,利潤劃分需調(diào)價(jià)格。

稅收上,國產(chǎn)車和進(jìn)口車?yán)U納稅款不同。

市場因素上,汽車發(fā)達(dá)國家市場飽和利潤低,中國部分車型供不應(yīng)求,廠商定價(jià)利潤率高。

價(jià)格上,國產(chǎn)車通常最便宜,平行進(jìn)口車比普通進(jìn)口車低。

車型上,平行進(jìn)口車能買到特殊車型。像攬勝極光,進(jìn)口版因額外稅費(fèi)、運(yùn)輸成本、車型配置用料等因素,價(jià)格高于國產(chǎn)版。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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