全新寶馬 M5 與同級別車型相比有哪些優(yōu)勢

全新寶馬 M5 與同級別車型相比,優(yōu)勢眾多。

首先是動力方面,其搭載的 4.4 升 V8 引擎與 PHEV 系統(tǒng),總?cè)萘?22.1kWh 鋰電池組構(gòu)成的 M Hybrid 動力,可輸出最大綜效馬力 727 匹、最大綜效扭矩 1000 牛.米,靜止加速時速 100 公里僅需 3.5 秒,在同級別中表現(xiàn)出色。后段加速性能強勁,120 - 180 公里/小時加速比前代車型更快。

其次是操控性能,底盤、車內(nèi)和發(fā)動機艙均配備加強件提升車身扭轉(zhuǎn)剛性,可變運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與 Servotronic 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)同工作,路感反饋絕佳,指向精準。自適應 M 運動懸架配備電控阻尼器和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向,橫向和縱向操控表現(xiàn)卓越。先進的 M xDrive 智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)與發(fā)動機、高性能電機完美融合,動力分配迅速精準,在 M 運動型差速器加持下,操控性顯著提升。

再者,車內(nèi)配置豐富,配備全液晶儀表盤,具有科技感且不失運動感。電吸門、四區(qū)自動空調(diào)、Merino 真皮內(nèi)飾、觸控式中央顯示屏、iDrive 6 五維智能人機交互系統(tǒng)等高端配置齊全。座椅兼顧包裹性和舒適性,運動座椅不再質(zhì)地過硬。內(nèi)飾設計精致,采用懸浮式大屏幕和修長的出風口,大量碳纖維飾板增加運動感,全液晶儀表盤立體感強,信息豐富,還有 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)。

外觀方面,前臉雙腎模式格柵設計協(xié)調(diào)犀利,尾部大面積尾燈精致,車長和軸距在同級別中出色。相比于 M2、M3 和 M4 等車型,它保持了中大型豪華轎車的端莊持重。

另外,還采用最新一代 BMW 操作系統(tǒng)、M 專屬操作界面,有 M 精英駕駛模式和 M 圈速計時功能、Boost Control 等,帶來更高階駕趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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