華晨寶馬 i5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

華晨寶馬 i5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

當(dāng)雙手離開方向盤過久,車輛先亮橙色警示燈,有提示語,未接管則橙色變紅色,仍未接管會(huì)逐步剎停。

方向盤 360 度電容感應(yīng),輕觸任意位置即可。

特殊路況下,比如左側(cè)高速封閉,雪糕筒占道,i5 能檢測(cè)到距離并保持輔助駕駛,而其他品牌車輛可能會(huì)警告減速甚至退出輔助駕駛。

道路通暢時(shí),車輛會(huì)自動(dòng)變道超車;復(fù)雜路況下,給出變道提示由駕駛者決定。

輔助駕駛開啟時(shí),駕駛者踩加速踏板調(diào)節(jié)與前車距離避免插隊(duì),不會(huì)退出,主動(dòng)操作方向盤變道后,輔助駕駛可自動(dòng)恢復(fù)領(lǐng)航功能,無需重新啟動(dòng)。

這一設(shè)定寬容度好,駕駛邏輯接近老司機(jī),能提升通行效率。

同時(shí),帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能在高速巡航時(shí),符合條件會(huì)給出建議提示,駕駛員看一眼車外后視鏡,系統(tǒng)通過追蹤即可完成變道,過程絲滑流暢。

還有基于駕駛員模型、紅外攝像頭的注意力監(jiān)控系統(tǒng)以及全新的電容感應(yīng)方向盤,始終確?!榜{駛員在環(huán)”,保障駕駛安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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