一汽客車的未來發(fā)展規(guī)劃是什么?

一汽客車的未來發(fā)展規(guī)劃是建立在中國一汽整體的戰(zhàn)略規(guī)劃基礎(chǔ)之上的。

中國一汽的“十四五”規(guī)劃綱要提出,將以“美妙出行,美好生活,打造世界一流、環(huán)境友好(綠色低(零)碳)、深受消費者喜愛的移動出行服務(wù)公司”為愿景,以“樹立民族汽車品牌,成為用戶愉悅伙伴,強大中國汽車產(chǎn)業(yè)”為使命。

一汽客車未來將遵循以下主要思路:全面貫徹黨中央決策部署和國家“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要、國資委“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要要求;把握規(guī)律、洞悉本質(zhì),加速轉(zhuǎn)型發(fā)展,加快創(chuàng)建新道路;樹立民族品牌,聚焦自主創(chuàng)新,加強合資合作,加快新興業(yè)務(wù)布局,加快海外拓展,堅定數(shù)智化轉(zhuǎn)型,全面深化改革,全面員工發(fā)展,勇?lián)肫笊鐣?zé)任,全面加強黨的建設(shè)。

中國一汽還發(fā)布了“十四五”規(guī)劃目標(biāo)“11245”。第一個“1”指中國一汽要開創(chuàng)新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新格局,走出一條新型綠色低(零)碳發(fā)展的新道路,收入超萬億,銷量 650 萬輛,利潤超 680 億;第二個“1”指紅旗品牌銷量超 100 萬輛,爭取進(jìn)入世界先進(jìn)行列;“2”指自主品牌銷量超 200 萬輛,爭取進(jìn)入世界比較先進(jìn)行列;“4”指紅旗新能源智能汽車占比超 40%,爭取進(jìn)入世界先進(jìn)水平(全集團占比 20%,自主乘用車占比超 30%,紅旗品牌超過 40%;到 2030 年爭取實現(xiàn)絕大部分自主乘用車電動化)。

當(dāng)前,整個汽車產(chǎn)業(yè)受到供給端的技術(shù)革命和需求端消費趨勢和方式大變化這兩個最大因素的影響,正在發(fā)生極其巨大甚至是“顛覆”式的轉(zhuǎn)型。在產(chǎn)品與技術(shù)領(lǐng)域,正朝著“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、駕乘體驗化、安全健康化、節(jié)能降耗化”的趨勢發(fā)展;在產(chǎn)業(yè)與商業(yè)領(lǐng)域,正朝著“綠色低(零)碳化、數(shù)智化、共享化、生態(tài)化、產(chǎn)業(yè)鏈集聚化”的趨勢發(fā)展。未來五年全球汽車市場會在調(diào)整中增長,年均增長 3.3%,中國汽車市場會引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費變革。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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