寶馬 X7 較重的重量是否會(huì)影響操控?

寶馬 X7 較重的重量通常不會(huì)對(duì)操控產(chǎn)生負(fù)面影響。

首先,像寶馬 X7 M50i 這樣性能取向的車型,盡管車身大且自重較重,但有著細(xì)膩的 DSC 系統(tǒng)邏輯以及優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì),所以操控表現(xiàn)出色。而且在麋鹿測(cè)試中,其懸掛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)表現(xiàn)良好。

其次,寶馬 X7 通過采用鋁合金和碳纖維等材料控制車重,在保證車身強(qiáng)度和安全性的同時(shí)降低了整車重量。即便車重約在 2390kg 至 2670kg 之間,但其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和精心的底盤調(diào)校,充分考慮了車重影響,實(shí)現(xiàn)了舒適與運(yùn)動(dòng)性能的平衡,讓車輛在擁有較大重量的同時(shí)仍能保持出色的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性能。

相對(duì)較重的車身在行駛中能帶來更沉穩(wěn)的感覺。

此外,為進(jìn)一步提升操控,可以調(diào)整懸掛系統(tǒng)的硬度,增加懸掛支撐力,提高車身穩(wěn)定性。還能調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的響應(yīng)速度,使其更靈敏,讓駕駛員更準(zhǔn)確掌控車輛。

當(dāng)然,也可適當(dāng)降低車速來減小車輛慣性,降低推頭風(fēng)險(xiǎn)。

總之,寶馬 X7 較重的重量不是操控的阻礙,反而是其穩(wěn)定、舒適和高性能的保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

1.5 排量的車在擁堵路況下,油耗相比正常路況大約會(huì)增加 2 至 3 升。汽車油耗受多種因素共同作用,駕駛習(xí)慣上,激烈駕駛比溫柔駕駛油耗高出不少;路況不同影響明顯,市區(qū)堵車時(shí)油耗會(huì)大幅上升。通常 1.5 排量汽車正常綜合油耗在 6 至 8
06 款?yuàn)W迪 A6L 3.0 的風(fēng)阻系數(shù)為 0.32。風(fēng)阻系數(shù)對(duì)汽車的性能影響頗大,數(shù)值越低,意味著汽車在行駛時(shí)受到的空氣阻力越小,相應(yīng)的燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能以及駕駛穩(wěn)定性都會(huì)更出色。奧迪 A6L 不同車型和年代的風(fēng)阻系數(shù)有所變化,從早期到
2018 款?yuàn)W迪 A6L 中 45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型性價(jià)比相對(duì)較高。此款車型在動(dòng)力與配置方面實(shí)現(xiàn)了較好的均衡。它搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),日常駕駛與高速超車都游刃有余。配置上,矩陣式 LED 大燈、前排電動(dòng)真皮座椅等一應(yīng)俱全。
2017年款?yuàn)W迪A6L動(dòng)力表現(xiàn)出色,多種動(dòng)力版本能滿足不同消費(fèi)者需求。它提供1.8T、2.5L自然吸氣和3.0T等發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.8T稍踩油門便有推背感,加速迅猛流暢;2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性,加速平穩(wěn);3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家