英菲尼迪的發(fā)動機技術有何特點

英菲尼迪的發(fā)動機技術具有諸多出色的特點。

在燃燒技術上，采用高效燃油噴射系統(tǒng)，能精準控制燃油噴射量和時間，實現(xiàn)充分燃燒，既提升動力又降低油耗。

渦輪增壓技術應用獨到，低轉速時迅速介入，提供強大扭矩，讓車輛起步和加速更迅猛。

輕量化方面，用高強度鋁合金制造缸體和缸蓋，減輕整體重量，降低車輛重心，提升操控和燃油經(jīng)濟性。

可變氣門正時和升程技術，能依工況靈活調整氣門，優(yōu)化進氣和排氣效率，增強性能與燃油經(jīng)濟性。

英菲尼迪發(fā)動機采用全鋁制造，比鑄鐵發(fā)動機輕 30%以上，加速快、省油、環(huán)保。

還有高科技抗震結構，鋼管內(nèi)加裝橡膠隔振器，減少行駛中的沖擊，讓乘客更舒適。

其燃油效率出眾，比普通汽車高 20%以上，節(jié)能環(huán)保。

散熱系統(tǒng)優(yōu)越，采用雙渦輪增壓，效果佳，延長發(fā)動機壽命并提高性能。

拆裝方便，外殼螺栓連接，易于維修保養(yǎng)。

英菲尼迪 QX50 搭載兩種 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版在 5600 轉每分鐘達最大功率，4400 轉每分鐘達最大扭矩，動力足且油耗低，適合城市駕駛；高功率版 5600 轉每分鐘達最大功率，4400 到 4800 轉每分鐘達最大扭矩，動力更強，適合追求高性能者。

其可變壓縮比技術能智能調整壓縮比，提升燃油效率和動力輸出。

英菲尼迪 QX60 發(fā)動機型號為 KR20，2.0T 直列四缸，最大功率 185kW，最大扭矩 376N·m，采用可變壓縮比、混合噴射、鋁合金缸蓋和缸體等技術，進氣渦輪增壓，燃油標號 95 號。

保養(yǎng)要用適當質量等級潤滑油，定期換機油及濾芯、清洗曲軸箱、使用水箱清洗劑清洗水箱。

英菲尼迪 Q60 發(fā)動機型號為 274a，2.0 升渦輪增壓，動力達 211 馬力，峰值扭矩 350 牛米，5500 轉每分鐘最大功率輸出，1500 至 3500 轉每分鐘扭矩出色，采用缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體，配合 7 速自動變速器，駕駛體驗平順，前后獨立懸架設計，保障操控性和舒適性。