油泵柱塞的工作原理是什么？

油泵柱塞的工作原理是這樣的。

柱塞泵屬于往復(fù)泵和體積泵，靠泵軸偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧作用下，迫使柱塞作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成泵油任務(wù)。這個(gè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程是不變的，由凸輪升程決定。

當(dāng)柴油壓力超過出油閥彈簧壓力，柴油就頂開出油閥進(jìn)入高壓油管。隨著柱塞繼續(xù)上移，高壓油管和噴油器內(nèi)柴油壓力提高，直到大于噴油器開啟壓力，噴油器針閥開啟，高壓柴油就以霧狀噴入燃燒室。工作中，柱塞每循環(huán)供油量大小取決于供油行程，供油行程可變但供油開始時(shí)刻不變。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞能改變供油終了時(shí)刻從而改變供油量。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)比如電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)，通過連桿或齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)柱塞運(yùn)動(dòng)。

液壓系統(tǒng)包括液壓油箱、油泵、油管、壓力表等為其提供動(dòng)力和控制。輔助部件像油封、密封圈、防塵罩等保護(hù)正常工作和延長(zhǎng)壽命。

柱塞泵是流體輸送設(shè)備，基于柱塞在泵體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，讓泵腔內(nèi)流體通過閥門和管道進(jìn)出。具體來說，主要由柱塞、泵頭、閥門和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，柱塞是核心部件，與泵頭相連在泵腔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。向外運(yùn)動(dòng)時(shí)泵腔壓力降低進(jìn)口閥門打開，外界流體進(jìn)入；向內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)泵腔壓力升高出口閥門打開，流體被推出。泵頭和閥門密封關(guān)鍵，能防流體泄漏和反流，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力讓其持續(xù)工作。

柱塞式液壓泵是容積式液壓泵，通過柱塞反復(fù)運(yùn)動(dòng)改變缸內(nèi)容量，低壓油吸入，高壓油壓入系統(tǒng)。因其輸出壓力高、效率高、功率大等優(yōu)點(diǎn)廣泛用于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)。按缸孔內(nèi)柱塞排列方式分徑向和軸向柱塞泵。

徑向柱塞泵由柱塞、轉(zhuǎn)子、軸套和配流軸組成，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，柱塞在離心力作用下卡在定子內(nèi)壁，吸油區(qū)柱塞伸出，工作室容量增大通過配流軸吸油室吸油，壓油區(qū)柱塞收縮，工作室容量減小通過配流軸壓油室壓油，移動(dòng)定子改變偏心距能改變柱塞行程和排量。常見型號(hào)有單柱塞泵，采用單個(gè)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，適中小流量中壓力液體輸送；雙柱塞泵，兩個(gè)柱塞交替運(yùn)動(dòng)，提供更大流量和更高壓力，適高流量高壓力液體輸送。