油泵系列故障的常見表現(xiàn)有哪些？

油泵系列故障常見表現(xiàn)有：

早上或停車一段時間后啟動車困難，需要多次點火才能打著，這可能是汽油泵壓力不足，壓力調節(jié)閥泄壓導致管路進空氣，還會造成噴油嘴噴油霧化不好，尾氣冒黑煙，動力不足或怠速抖動。

停車時正常，再開車無法啟動，可能是汽油泵電機碳刷卡滯，這種情況易多次出現(xiàn)，有徹底壞掉的風險，應及時檢查更換。

油表不準，比如加滿油但油表未顯示滿箱，或油表顯示有油但油箱已沒油。

需要連續(xù)打火才能啟動，比如車輛熄火靜止一段時間后，要連續(xù)打火幾次才可啟動。

油泵不工作，如更換油泵后發(fā)動機打不著火，可能是長時間低油位開車致油泵堵塞、插頭未插到位、供油管道有空氣、油泵控制器單元老化斷電等，可檢查線路連接看油泵是否通電，反復啟動幾次排空管道空氣，更換油泵控制器單元。

還有排油量不足，執(zhí)行動作機構遲緩，原因有吸油管及濾油器阻塞、油箱油面過低、零件磨損、柱塞回程不夠等，可排除阻塞、清洗濾油器、檢查油量、更換零件等。

壓力不足、壓力脈動較大，可能是吸油口阻塞、油溫高、零件磨損、彈簧疲勞等，可清除阻塞、控制油溫、休整接觸面、更換彈簧。

此外，加速無力，急加油有頓挫感；啟動時不好啟動，要長時間打鑰匙；行駛時有嗡嗡的異響；發(fā)動機故障燈亮；發(fā)動機抖動等也可能是油泵故障。

上坡時供油不足，氣阻也可能導致熄火滑行后供油不足。