越野車的四驅系統(tǒng)哪種更可靠？

越野車四驅系統(tǒng)哪種更可靠？這得看具體情況。

先說分時四驅，它能讓駕駛者手動選擇兩驅或四驅，結構簡單，適合硬派越野。但得手動操作，沒中央差速器，硬地面不能用四驅。

全時四驅任何時候四輪都有驅動力，有中央差速器能自動調節(jié)車輪速度差，拐彎方便，抓地力和操控性好，可費油，經濟性差。

適時四驅由電腦控制兩驅四驅切換，能識別路況自行切換模式，綜合了全時四驅和分時四驅優(yōu)點。

電子控制四驅用傳感器和計算機自動調整驅動分配，操控性和安全性好，但復雜且維修成本高。

非解耦式四驅保留了傳動軸、差速鎖和分動箱，在極限越野時更安全穩(wěn)定。

如果常在城市開，適時四驅或全時四驅不錯。要是常跑復雜地形越野，分時四驅或非解耦式四驅更可靠。

總之，選哪種四驅得看您的需求，比如主要在城市還是常去越野，根據自身情況選最適合自己的才好。