問(wèn)

寶馬 X5 M 的動(dòng)力性能如何提升?

寶馬 X5 M 的動(dòng)力性能提升方法有多種。

可以換裝體積更大、增壓壓力更強(qiáng)的渦輪增壓器,同時(shí)配合調(diào)整程序,能進(jìn)一步榨取動(dòng)力。

還要升級(jí)高流量三元以及碳涂層的全段排氣,讓廢氣快速排出,降低排氣溫度,提升動(dòng)力響應(yīng)。

像 G-Power 改裝,將這副 4.4L V8 雙渦輪增壓引擎的最大輸出提升到 800 馬力。

Manhart 改裝也能大幅提升動(dòng)力,頂級(jí)型號(hào)最大功率可達(dá) 823 馬力,不僅涉及軟件調(diào)整,還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣系統(tǒng)硬件進(jìn)行了改動(dòng)。

寶馬 X5 M 刷 ECU 也能提升動(dòng)力,比如德基德克在原廠數(shù)據(jù)上精準(zhǔn)調(diào)節(jié),升級(jí) ACSchnitzer 專用數(shù)據(jù)后動(dòng)力性能進(jìn)一步增長(zhǎng),馬力能達(dá)到 651Ps,油門靈敏度更高。

寶馬改裝能手 MANHART 推出的案例中,主要提升了動(dòng)力系統(tǒng),最大功率從 575 馬力提升至 750 馬力,還對(duì)外觀進(jìn)行了改裝,如更換品牌標(biāo)識(shí)、改中網(wǎng)、開(kāi)設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋散熱口、改后裙和排氣系統(tǒng)、換輪圈等。

G-Power 改裝不僅提升動(dòng)力到 800 馬力,還在外觀上為 X5 M 裝配碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件,包括前擾流板、寬體翼子板、側(cè)裙、后擴(kuò)散器和后擾流板等,還有碳纖維尾嘴可選。

同時(shí),行走系統(tǒng)也進(jìn)行升級(jí),選用 23 寸的 Hurricane RR 鍛造輪轂,懸掛部分升級(jí)可調(diào)的兩段式螺旋彈簧,降低車身重心并提升側(cè)向支撐性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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