長安汽車發(fā)動機國產(chǎn)的優(yōu)勢在哪里?

長安汽車發(fā)動機是國產(chǎn)的,其優(yōu)勢眾多。

首先是動力強勁,像藍鯨系列發(fā)動機,包括 1.5T、1.6T、2.0T 等多種排量,動力性能優(yōu)異。以藍鯨 NE1.4T 高壓直噴發(fā)動機為例,運用單渦輪雙渦管以及缸蓋集成排氣歧管技術(shù),低壓鑄造雙出口 IEM 電子廢氣渦輪增壓器技術(shù),能有效提升進氣量,增強動力,減少渦輪遲滯。

其次是節(jié)能省油,采用全鋁材質(zhì),重量輕導(dǎo)熱好散熱快,直噴技術(shù)使燃油霧化和燃燒效率提高,降低了油耗。

還有低排放,達到了較高的排放標準,如歐洲六排放標準,對環(huán)境友好。

長安發(fā)動機還具備低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點,能夠在 2000 轉(zhuǎn)的時候達到 140Nm 扭矩,適合中國城市道路的頻繁啟停。

長安早期的 H 系列發(fā)動機也有高功率、高扭矩、低排放、低油耗的突出優(yōu)勢。藍鯨 NE 動力平臺兼容多種排量和混合動力模式,通用化率達到 98%,平臺的兼容性和延展性處于行業(yè)先進水平。

長安發(fā)動機如藍鯨 1.4T 在效率方面表現(xiàn)出色,采用全可變排量機油泵降低內(nèi)部損耗,35Mpa 高壓直噴系統(tǒng)讓燃油霧化效果更好,燃燒更充分。

在 NVH 方面,采用新一代靜音鏈條、博世新一代低噪聲高壓油泵等 10 余項先進技術(shù),怠速噪聲低,振動小。長安 UNI-T 搭載的 1.5T 發(fā)動機熱效率到達 40%,是量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機中熱效率最高的之一,超過了很多同級別產(chǎn)品,還采用了特殊涂層等降低摩擦系數(shù),運用主動熱管理技術(shù)精確控制熱量。

總之,長安汽車發(fā)動機在動力、節(jié)能、環(huán)保、低噪等方面表現(xiàn)出色,技術(shù)先進。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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