什么樣的真皮損傷適合修復(fù)

汽車真皮損傷適合修復(fù)的情況主要有以下幾種。

一是進口原裝皮革,因為更換的皮往往達(dá)不到原裝的效果和質(zhì)量。

二是破損程度低的,修復(fù)處理效果好,能和原來差不多。

三是定制的皮革,重新定制不合算,所以有問題得修復(fù)。

對于汽車真皮座椅的修復(fù),具體方法如下。首先是皮座清洗,用軟刷子和半濕毛巾重點清洗需修復(fù)和有皺紋的皮面,去除灰塵,再用干毛巾擦干。接著皮座打磨,用水砂紙打磨修復(fù)表面,去除龜裂硬塊,用牙刷刷除皮屑,涂皮革軟化劑軟化發(fā)硬的真皮,然后按“填充-打磨-填充-打磨”順序涂補傷膏。然后是處理上色,在皮層表面噴處理劑去除污漬和纖維,60 至 150 秒內(nèi)上色,根據(jù)色卡選顏料用噴槍均勻噴涂,最后噴固色劑完成修復(fù)。

像一些豪華車使用的昂貴真皮,如納帕真皮、苯胺皮、半苯胺皮等,出現(xiàn)損傷也可以修復(fù)。比如寶馬 630GT 主駕駛座椅頭枕位置真皮被腐蝕掉色。如果是微小裂口,把裂口處平鋪在案臺上,涂丙烯酸樹脂,對齊后用吹風(fēng)桶烘干。小裂痕可用丙烯酸樹脂修復(fù),將座椅皮革平鋪在案臺上,涂樹脂后對齊吹干。損壞面積小,可用皮革涂飾膏修復(fù)。損壞較深,用皮革膠修復(fù)。損壞面積大,可用元紡里襯修復(fù)。

真皮修復(fù)費用因車型而異,一般高檔車修復(fù)比較劃算,因為高檔車真皮價格高且難購買。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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