如何判斷制動踏板是否故障

制動踏板是否故障可以通過以下幾種情況來判斷:

1. 剎車跑偏:直線剎車時,在沒打方向的情況下,車子偏離直線行駛位置??赡苁且粋?cè)剎車不靈導致。

2. 剎車變軟:剎車踩下去沒有明顯制動感,制動距離明顯變大。這可能是制動油壓力不足,比如制動主缸缺油、制動管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞;也可能是制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣,或者制動踏板自由行程或制動器間隙過大,制動蹄摩擦片接觸不良、磨損嚴重或有油污,還有可能是制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷,皮碗老化損壞。

3. 剎車踏板回位不及時:松開剎車踏板時,踏板沒有及時回位,或回位緩慢,甚至無法回到原位。

4. 剎車片報警燈亮起:汽車啟動后,剎車片報警燈常亮,說明剎車片磨損到該更換的時候了。

5. 剎車變硬:剎車踏板踩下時阻力變大?;蛘咴趩悠嚂r,不是一啟動發(fā)動機,剎車踏板就馬上能踩下去。

6. 踏板高度正常但制動效果不好:摩擦片與制動鼓之間的間隙過大或者有油污,鼓剎車型較常見。

7. 車輛行駛一段路程后,制動鼓或制動盤發(fā)熱:可能是制動總泵、制動分泵或者管路出現(xiàn)磨損或損壞。

8. 連續(xù)踩下剎車,剎車踏板位置升高并有下沉感:剎車系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象。

9. 制動液的頁面回升緩慢:擰松放氣螺釘,觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位,應疏通油管;若不回位,檢查制動分泵。

10. 踩制動踏板,踏板不升高且無阻尼感:檢查制動液是否足夠,制動分泵、管路及接頭處是否有漏油或損壞。

11. 制動踏板踩到底,制動效果不好且踏板逐漸升高:制動泵內(nèi)混有氣體。

要判斷制動系統(tǒng)是否正常,還可這樣做:

第一步,檢查制動液液量,應在儲液罐的上下刻線之間。

第二步,感受液壓制動系統(tǒng)制動踏板的“腳感”,踩下制動踏板,應有微小自由行程,在 6 - 20mm 之間。

第三步,檢查制動系統(tǒng)泄漏情況,排除各連接部位的松動、漏油或漏氣現(xiàn)象。

第四步,停車狀態(tài)下,啟動發(fā)動機數(shù)分鐘后檢查。

第五步,行駛狀態(tài)下,啟動發(fā)動機松開手制動,以 20 - 30km/h 速度行駛,干燥平直路面踩下制動踏板,汽車應迅速減速及停車且無跑偏,松開制動踏板能順利起步和行駛,不動方向盤時保持直線行駛,行駛一段距離停車檢查制動鼓溫度應正常不燙手。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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