問(wèn)

中華轎車(chē)的操控性好不好?

中華轎車(chē)的操控性整體是不錯(cuò)的。

比如中華 V7,來(lái)自全新 M8X 平臺(tái),有德系血統(tǒng),引用寶馬設(shè)計(jì)理念。底盤(pán)調(diào)教在硬朗和綿軟間平衡,濾噪好,NVH 控制佳,車(chē)內(nèi)安靜。

動(dòng)力系統(tǒng)是寶馬 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 檔雙離合變速箱組合,調(diào)教平順,加速時(shí)升檔積極,轉(zhuǎn)速 1200 轉(zhuǎn)左右保證燃油經(jīng)濟(jì)性。急加速轉(zhuǎn)速能達(dá) 3000 - 4000 轉(zhuǎn),初段加速能力行,城市使用,紅綠燈起步、市內(nèi)超車(chē)沒(méi)問(wèn)題。還有三種駕駛模式可選。電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)能減駕駛疲勞。方向盤(pán)輕盈無(wú)虛位,女性也能輕松開(kāi),高速并線輔助保安全。全景影像、前后雷達(dá)和高離地間隙讓城市停車(chē)輕松。

中華 V3 有寶馬團(tuán)隊(duì)技術(shù)支持,傳承寶馬操控精髓,在汽車(chē)短道拉力賽中,底盤(pán)強(qiáng)勁穩(wěn)健,操控性能出色,獲多個(gè)獎(jiǎng)。

中華 H330 操控性也較好,外觀出色,車(chē)身鈑金厚,有天窗和倒車(chē)?yán)走_(dá)。高速行駛底盤(pán)穩(wěn),后排空間夠,后備箱寬敞。

再如中華駿捷 Wagon,轎車(chē)般操控性,還有寬敞行李箱空間。

華晨中華部分車(chē)型搭載高效發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速能釋放大扭矩,起步加速出色,推背感強(qiáng)。變速器技術(shù)先進(jìn),換擋平順迅速,無(wú)頓挫感,提升舒適性和操控精準(zhǔn)性。底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重,高速穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活,彎道表現(xiàn)好。座椅符合人體工程學(xué),長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累。

總之,華晨中華轎車(chē)在操控性上有不少亮點(diǎn),能給駕駛者帶來(lái)好體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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