寶馬 X1 轎車的操控性出色嗎

寶馬 X1 轎車的操控性十分出色。

首先，它采用 3 系底盤結(jié)構(gòu)，前麥弗遜、后多連桿懸架加上大量鋁制懸架部件，為運(yùn)動(dòng)提供良好基礎(chǔ)。正常行駛時(shí)前后驅(qū)動(dòng)力 40∶60 分配，彎道行駛則變?yōu)?20∶80 比例，后輪牽引力增加，提升彎道性能。

xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)通過電控多片離合器分動(dòng)箱準(zhǔn)確分配動(dòng)力，結(jié)合動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，車輪傳感器能檢測側(cè)滑，及時(shí)改變功率分配比，克服轉(zhuǎn)向不足或過度傾向。

再者，寶馬 X1 有強(qiáng)勁的動(dòng)力，比如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，輕踩油門動(dòng)力迅速響應(yīng)，加速時(shí)懸架提供足夠支撐，后懸架壓縮不明顯，姿態(tài)完美。匹配的六速自動(dòng)手動(dòng)變速箱日常駕駛舒適，D 擋模式下性能不激進(jìn)，踩油門或切換 DS 模式，動(dòng)力爆發(fā)迅速。

它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向比設(shè)定合理，駕駛者能清晰感受車輪與路面互動(dòng)。在彎道行駛時(shí)，車身側(cè)傾控制好，懸掛系統(tǒng)有效過濾顛簸還保持路感反饋，過彎循跡性佳，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，給人駕駛信心。

減震調(diào)教到位，城市坑洼路面和高速細(xì)微顛簸都能有效吸收化解，乘坐舒適穩(wěn)定，減輕長途旅行疲勞感，提高行車安全性。

總之，寶馬 X1 的操控性在各方面都表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來極佳的駕駛體驗(yàn)。