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寶馬 i3 純電在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)怎樣？

寶馬 i3 純電在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

首先，續(xù)航方面，夏天一般能跑 450 公里左右，冬天大概 350 公里。雖說有一定折扣，但對(duì)于日常出行需求還是能滿足的。

在充電方面，其表現(xiàn)較為穩(wěn)定。

而且寶馬 i3 有強(qiáng)大的品牌實(shí)力和技術(shù)支持。比如誕生地是大規(guī)模升級(jí)的寶馬沈陽生產(chǎn)基地，有著先進(jìn)的生產(chǎn)戰(zhàn)略。

在接近零下 30 度的酷寒之地，全新 BMW i3 能在專業(yè)冰上賽道競(jìng)速飛馳、燃擎漂移，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)性能，還原了原汁原味的冰雪駕趣。

另外，它還承襲了 3 系的運(yùn)動(dòng)精髓和 BMW i 的電動(dòng)性能，天生自帶寶馬運(yùn)動(dòng)基因，有著傲視同儕的駕控實(shí)力，能給駕駛者帶來獨(dú)特的體驗(yàn)。

總之，寶馬 i3 純電在低溫環(huán)境下的整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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