寶馬 i3 20 與同級(jí)別車(chē)型相比有何優(yōu)勢(shì)？

寶馬 i3 20 與同級(jí)別車(chē)型相比，具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先是價(jià)格，其售價(jià)為 30.58 萬(wàn)，相比老款下降 3.4 萬(wàn)元，還能享受一年免費(fèi)公共充電服務(wù)，性?xún)r(jià)比提升。

外觀方面，采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性大鼻孔式進(jìn)氣格柵中網(wǎng)縮小，配上狹長(zhǎng)車(chē)燈，辨識(shí)度高。與同級(jí)別車(chē)型相比，設(shè)計(jì)獨(dú)特，細(xì)節(jié)調(diào)整更顯精致。

動(dòng)力上，搭載全電動(dòng) BMW eDrive 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率 125 千瓦，峰值扭矩 250 ?！っ?，百公里加速 7.3 秒，能滿足日常出行。同級(jí)別里，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)不算頂尖但也不錯(cuò)。

電池采用與三星 SDI 合作開(kāi)發(fā)的新電池組，NEDC 續(xù)航里程達(dá) 340 公里，滿足日常城市通勤和短途旅行沒(méi)問(wèn)題。

車(chē)身架構(gòu)獨(dú)特，由超輕質(zhì)碳纖維加固塑料制成的乘客艙 Life 模塊以及搭載蓄電池、電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的鋁質(zhì)底盤(pán) Drive 模塊組成，這是創(chuàng)新研發(fā)成果，同級(jí)車(chē)型中少有。

內(nèi)飾配置豐富，大面積使用洋麻纖維、織物等可持續(xù)利用材質(zhì)，中控臺(tái)用桉木裝飾，配備真皮方向盤(pán)、12.3 寸儀表盤(pán)、皮質(zhì)電動(dòng)座椅等，座椅配置、懸架功能、空調(diào)配置不錯(cuò)，屬于天花板級(jí)別。

空間表現(xiàn)優(yōu)異，車(chē)身尺寸增長(zhǎng)，軸距也較長(zhǎng)，乘坐舒適。

操控性能出色，開(kāi)起來(lái)輕松，底盤(pán)和轉(zhuǎn)向很穩(wěn)。

品牌影響力大，這也是其優(yōu)勢(shì)之一。

總之，寶馬 i3 20 在價(jià)格、外觀、動(dòng)力、續(xù)航、車(chē)身架構(gòu)、內(nèi)飾配置、空間和操控以及品牌等方面，都展現(xiàn)出了相較于同級(jí)別車(chē)型的優(yōu)勢(shì)。