寶馬 115i 的油耗表現(xiàn)怎么樣

寶馬 115i 的油耗表現(xiàn)整體是不錯(cuò)的。

它有多種駕駛模式,像舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、ECO-PRO 節(jié)能模式和運(yùn)動(dòng)+模式,這些模式能滿足不同駕駛需求,也能控制油耗。比如 ECO-PRO 節(jié)能模式,能讓車輛在行駛中更注重節(jié)油。

還有動(dòng)態(tài)牽引力控制模式,提高動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)干預(yù)閾值,允許驅(qū)動(dòng)輪輕微打滑,實(shí)現(xiàn)可控的轉(zhuǎn)向過度,有助于降低油耗。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉時(shí),電子后橋差速器鎖定系統(tǒng)啟動(dòng),加速過急彎驅(qū)動(dòng)輪打滑,系統(tǒng)會(huì)單獨(dú)向該輪施加制動(dòng)力,讓另一側(cè)車輪保持牽引力,既保障行駛穩(wěn)定又能控制油耗。

但要注意,具體油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣影響。比如急加速、急剎車就會(huì)增加油耗,平穩(wěn)駕駛能節(jié)省不少油。

路況也是關(guān)鍵因素,暢通的道路油耗相對(duì)低,擁堵路段油耗會(huì)升高。

車重也不能忽視,載物多車重增加,油耗也會(huì)上升。

寶馬 1 系 118i 配備 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 136Ps,最大扭矩 220N·m,搭配 8 速手自一體變速箱,日常駕駛百公里綜合油耗 5.5L 左右。115i 與 118i 動(dòng)力配置相近,所以油耗表現(xiàn)應(yīng)該也較為接近。

總之,寶馬 115i 油耗不錯(cuò),只要注意駕駛習(xí)慣和路況等因素,能有較好的節(jié)油效果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

電動(dòng)汽車廠家在快充技術(shù)上取得諸多進(jìn)展。比亞迪發(fā)布全域千伏高壓架構(gòu),配套“閃充電池”實(shí)現(xiàn)高充電倍率與快速補(bǔ)能,還解決溫控難題;上汽通用汽車與寧德時(shí)代計(jì)劃在新電池架構(gòu)上投入 6C 超快充磷酸鐵鋰電池;寧德時(shí)代“神行電池”等在電池包系統(tǒng)設(shè)計(jì)等多維
寶馬Z4相較于保時(shí)捷718的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。在動(dòng)力上,Z4 M40i的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)低扭充沛、高轉(zhuǎn)有力,動(dòng)力釋放線性。空間方面,Z4車身尺寸稍大,內(nèi)部空間更寬敞。價(jià)格上,寶馬Z4官方指導(dǎo)價(jià)更低,更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。智能配置上,其標(biāo)配的
3.2L 奧迪 Q5 的配置亮點(diǎn)眾多,在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、操控與安全等方面均有出色表現(xiàn)。動(dòng)力上,3.2 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,搭配 7 速 S-tronic 雙離合變速箱,百公里加速僅 6.8 秒。外觀“大嘴”格柵與 LED 燈組盡顯經(jīng)
《二手車流通管理辦法》實(shí)施后對(duì)二手車行業(yè)產(chǎn)生了諸多積極影響,推動(dòng)其邁向更規(guī)范、繁榮的發(fā)展階段。該辦法推動(dòng)取消限遷政策,讓二手車流通更自由,市場(chǎng)活力得以提升,跨區(qū)域交易愈發(fā)活躍;落實(shí)增值稅優(yōu)惠減輕商家負(fù)擔(dān),促使規(guī)范經(jīng)營,讓消費(fèi)者更安心;擴(kuò)大出
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家