BMW 新能源有哪些獨(dú)特的智能駕駛輔助功能?

BMW 新能源具有眾多獨(dú)特的智能駕駛輔助功能。

比如主動式巡航定速,能智能顯示與前車距離,駕駛者能按需調(diào)節(jié)跟車距離和最大行駛速度,還常與車道偏離預(yù)警、車道保持輔助配合,增加駕駛舒適性與安全性。

交通擁堵輔助功能,車速不超 60km/h 且在特殊工況下可用,儀表顯示“ASSIST PLUS”就能選擇使用。

變道輔助功能實(shí)用,車速不低于 70km/h 及滿足道路條件時,輕撥轉(zhuǎn)向燈撥桿可自動轉(zhuǎn)彎,有危險(xiǎn)路況系統(tǒng)會停止。還有車道糾偏輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、緊急??枯o助等保障安全。

硬件上包含 5 個毫米波雷達(dá)、1 個前向三目攝像頭、1 個自動駕駛狀態(tài)檢測攝像頭、4 個環(huán)視攝像頭、12 個超聲波傳感器共 25 個傳感器,處理信息的芯片是 Mobileye EyeQ4。

以 iX3 為例,30km/h 時速以下城市行駛能自動跟車剎停,中速自動設(shè)定車速、保持車道與巡航,但遇緊急加塞可能反應(yīng)遲鈍,高速巡航要求手搭方向盤,匝道急時需駕駛員接手。

全新 BMW i3 搭載第 8 代操作系統(tǒng)的 BMW iDrive,配合屏幕,智能個人助理形象全新,人機(jī)互動順暢,駕駛模式多樣。自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 包含前向碰撞預(yù)警及緊急制動輔助等功能,自動泊車輔助系統(tǒng) Plus 包含 360°全景泊車影像等。微信車載版能通過語音指令溝通,并與車機(jī)導(dǎo)航配合,還集成豐富數(shù)字化應(yīng)用。

創(chuàng)新純電動 BMW i5 配備自適應(yīng)巡航控制等系統(tǒng),還有自動緊急制動、全景影像系統(tǒng)保障安全,舒適性配置有自動空調(diào)、全景天窗等。全新 BMW i3 上的自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 功能豐富。寶馬電動 ix3 的自動輔助駕駛通過全車 8 個攝像頭、12 個超聲波雷達(dá)和 5 個毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)全方位車輛感知,功能模式有車距控制、“輔助駕駛”智能巡航、“輔助駕駛”ASSIST PLUS 。

總的來說,寶馬新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)不錯,雖不完美但夠用,能為駕駛帶來便利,但駕駛者仍要專注駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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