bmw m4 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

寶馬 M4 作為高性能轎車，與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是外觀，其大鼻孔進(jìn)氣格柵和激光大燈獨(dú)具特色。

尺寸上，如與奧迪 RS5 相比，M4 在長(zhǎng)度、寬度和軸距上占優(yōu)，能提供更寬敞的內(nèi)部空間。

輪圈方面，M4 標(biāo)配前 19 英寸后 20 英寸星式輪輻鋁合金輪圈。

懸架上，M4 為前雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架后五連桿式獨(dú)立懸架。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，如 3.0T L6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)零百加速 3.5 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率 530PS 最大扭矩 650N.m。

駕駛輔助配置豐富，帶 360 度全景影像等。

對(duì)比奧迪 S4，M4 動(dòng)力更優(yōu)，車身尺寸更大。

和寶馬 4 系相比，M4 動(dòng)力強(qiáng)大，最大馬力遠(yuǎn)超 4 系，扭矩高達(dá) 650 牛米，而 4 系僅 300 牛米。

M4 配備的 8 速手自一體變速箱換擋響應(yīng)迅速。

車輛類型上，M4 是硬頂跑車，專為極致駕駛體驗(yàn)設(shè)計(jì)，4 系更重日常舒適和多功能。

油箱容量 M4 為 59L，長(zhǎng)途駕駛續(xù)航無憂。

驅(qū)動(dòng)方式雖都是前后驅(qū)動(dòng)，但 M4 前置后驅(qū)布局操控性更好。

懸掛系統(tǒng)采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，操控更穩(wěn)定精準(zhǔn)。

此外，M4 采用低矮寬體布局，后尾翼和擴(kuò)散器提升空氣動(dòng)力效果和運(yùn)動(dòng)氣息。

對(duì)比 4 系，M4 外觀更激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，技術(shù)上是 3 系雙門版升級(jí)，與 M3 共享平臺(tái)和技術(shù)，動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校激進(jìn)，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)性能，車身寬敞，優(yōu)化駕駛者視野和操控感受。