東風思域的動力系統(tǒng)有哪些獨特之處?

東風思域的動力系統(tǒng)具有不少獨特之處。

首先,它搭載了本田最新的“e:HEV 強電智混”系統(tǒng),由一臺 2.0L 直噴阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機、高功率雙電機、PCU 動力控制單元以及 IPU 智能動力單元等構成。

這套系統(tǒng)能根據實際路況智能切換三種驅動模式,也就是 EV 模式、混動模式和發(fā)動機模式,以此實現燃油利用效率的最大化。純電模式下能滿足日常短途通勤需求,高速行駛時發(fā)動機直接驅動,保證動力輸出持續(xù)穩(wěn)定。

而且,系統(tǒng)具備智能動力控制算法,會依照駕駛者操作習慣和路況自動調整動力輸出,帶來舒適駕駛體驗。

思域還有燃油版車型,搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達 182 馬力,峰值扭矩為 240 ?!っ?,匹配 CVT 無級變速器,動力輸出平順且強勁。

此外,思域的動力系統(tǒng)在實際駕駛中響應迅速,油門踏板調校恰到好處,能準確理解駕駛者意圖。無論是城市道路穿梭還是高速疾馳,都能展現出色動力性能。

在同級別車型中,思域的動力參數具有一定優(yōu)勢,不僅動力表現出色,其操控性能也很棒。車輛底盤調校精準,轉向靈活且精準,懸掛系統(tǒng)能在保障舒適的同時保持彎道穩(wěn)定性。制動性能方面,剎車響應迅速,制動效果可靠,能在緊急情況保障行車安全。

總之,東風思域的動力系統(tǒng)在多方面表現優(yōu)秀,能滿足不同駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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