第五代途勝L的操控性能怎樣

第五代途勝L的操控性能非常出色。

它得益于第三代i-GMP平臺(tái)短前懸、長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)后懸、低重心的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),整體感很強(qiáng),指向精準(zhǔn),入彎、出彎時(shí)能給駕駛者充分信心。

而且前、后懸架幾何結(jié)構(gòu)的改善,以及車身前后配重比例與重心的優(yōu)化,讓底盤質(zhì)感反饋扎實(shí),能快速響應(yīng)駕駛者意圖,高速和彎道行駛時(shí)既能保持穩(wěn)定姿態(tài),又能隨心掌控動(dòng)態(tài)。

動(dòng)力上,搭載的Gamma II 1.5T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW,峰值扭矩253N·m,相比同級(jí)別CR-V和RAV4榮放優(yōu)勢(shì)明顯。借助HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng),駕駛模式切換至運(yùn)動(dòng)檔,動(dòng)力隨叫隨到,深踩油門爆發(fā)力強(qiáng),加速聲浪高亢。

在復(fù)雜路況下,節(jié)油能力出色,實(shí)測(cè)百公里油耗6L出頭。這歸功于CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),能提升車輛性能4%,燃油經(jīng)濟(jì)性5%,排放減少12%。

運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤遵循家族化設(shè)計(jì),銀色飾條搭配平底造型,真皮包裹,握持手感舒適,全系標(biāo)配換擋撥片,可切換撥片手動(dòng)換擋模式,增添駕駛樂趣。

現(xiàn)代汽車全新一代i-GMP平臺(tái)賦能下,車身設(shè)計(jì)提升了多方面表現(xiàn),帶來優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)。智能駕駛方面,搭載Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng),集成23項(xiàng)安全配置,能自主識(shí)別跟車動(dòng)作,保持安全距離。轉(zhuǎn)向手感輕盈精準(zhǔn),無論是快速過彎還是平穩(wěn)駕駛,都能感受車體響應(yīng)的靈敏。底盤質(zhì)感高級(jí),展現(xiàn)了工程師的深厚造詣。

總的來說,第五代途勝L操控性能卓越,能給駕駛者帶來豐富樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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