ix35 價(jià)格近期有何波動(dòng)?

ix35 價(jià)格近期波動(dòng)挺大的。

之前它剛引入國(guó)內(nèi)的時(shí)候價(jià)格比較高,可現(xiàn)在降了不少。

像現(xiàn)在,從 11.99 萬能跌到 8.5 萬,北京現(xiàn)代 ix35 更是從 16.98 萬跌到 10 萬。

為啥會(huì)這樣呢?

一方面,新款車型不斷出來,外觀內(nèi)飾都有變化,用了新設(shè)計(jì)風(fēng)格,比如進(jìn)氣格柵“大嘴”更大了,前臉更有力量感,在老款基礎(chǔ)上細(xì)節(jié)處做了調(diào)整,讓車在外觀上更有競(jìng)爭(zhēng)力。而且內(nèi)飾做工偏軟,座椅包裹感不錯(cuò),設(shè)計(jì)布局也好,還有超大中控大屏。

另一方面,現(xiàn)代在中國(guó) SUV 市場(chǎng)布局很久了,產(chǎn)品線豐富。為了補(bǔ)全 12 - 15 萬級(jí) SUV 的空白,ix35 就得降價(jià)。

再有就是中國(guó)自主品牌汽車發(fā)展起來了,韓系車得降價(jià)來突出性價(jià)比跟國(guó)產(chǎn)車競(jìng)爭(zhēng)。

現(xiàn)代汽車這幾年國(guó)產(chǎn)化,用國(guó)內(nèi)供應(yīng)商降低了車輛成本,雖然成本低了,但車輛質(zhì)量沒問題。新款 ix35 動(dòng)力系統(tǒng)電控程度提高了,燃油經(jīng)濟(jì)性變好,還引入了先進(jìn)技術(shù),質(zhì)量、耐久性、駕駛感都有明顯提升。

廠家可能會(huì)因?yàn)榻祪r(jià)利潤(rùn)少了,但想通過增加銷量來彌補(bǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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