卡車后箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些？

卡車后箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有很多。

重卡后處理箱包括后處理箱、排氣尾管、傳感器和隔熱罩，通過前支架、后支架安裝在車架上。

箱式貨車后門結(jié)構(gòu)中，貨車貨箱右側(cè)鉸接貨箱后門，上方有貨物傳送架，內(nèi)部有傳送輥和貨物傳送帶，前端有傳送皮帶輪，下方有電機(jī)防護(hù)箱及傳送電機(jī)，通過皮帶輪和傳動(dòng)皮帶運(yùn)作。

貨車尾板箱類型多樣，比如搖臂式尾板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自重輕，載重量小，安裝簡(jiǎn)便，適用于輕型貨車，用于氣瓶、桶、罐類運(yùn)輸，市場(chǎng)率低，前景不太廣。

懸臂式尾板帶有五支油缸的懸式支架，吊裝固定于汽車大梁尾端，通過電控操作，控制尾板板面動(dòng)作，比如西安雷奧液壓設(shè)備有限公司生產(chǎn)的雷奧牌尾板，質(zhì)量好，液壓系統(tǒng)有智能存儲(chǔ)記憶功能，操作簡(jiǎn)單，安全性高。

還有折疊式尾板，能巧妙集成到貨車車頭，簡(jiǎn)化工作流程。

藍(lán)牌輕卡新政下，貨箱高度超過 1 米 5 的倉柵式輕型貨車后部載貨車廂應(yīng)采用多層倉柵式結(jié)構(gòu)，層板要布置均勻、合理且不可拆卸。

豪沃推出可選裝兩種新規(guī)格貨箱的輕卡，一種是加裝隔層板的倉柵式貨箱，另一種是貨箱高度不超過 1 米 5 的單層倉柵箱。

車輛貨箱規(guī)格不同會(huì)影響額定載質(zhì)量，比如有兩個(gè)數(shù)值 1.645 噸和 1.58 噸。帶有隔層的倉柵貨箱總?cè)莘e大，但單層空間高度受限，運(yùn)輸禽畜、綠通可以，運(yùn)輸大件家電較費(fèi)勁。