中國(guó) 10 月汽車(chē)銷(xiāo)量向好的原因是什么？

中國(guó) 10 月汽車(chē)銷(xiāo)量向好，原因有不少。

首先，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)總體形勢(shì)持續(xù)向好，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力增強(qiáng)，自然就更愿意買(mǎi)車(chē)。

其次，“以舊換新”政策給力，讓不少老車(chē)主換車(chē)購(gòu)車(chē)的意愿提升。國(guó)家政策的大力支持很關(guān)鍵，像新能源汽車(chē)購(gòu)置稅延期、下鄉(xiāng)政策，還有“以舊換新”補(bǔ)貼，這些都極大刺激了汽車(chē)消費(fèi)需求。

汽車(chē)企業(yè)也很積極，不斷布局和創(chuàng)新產(chǎn)品。新能源車(chē)越來(lái)越受歡迎，10 月銷(xiāo)量達(dá)到 143 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 49.6%。這一方面是因?yàn)樾履茉窜?chē)自身在續(xù)航、動(dòng)力、環(huán)保等方面表現(xiàn)出色，另一方面政府補(bǔ)貼和購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策也吸引了大家。

SUV 銷(xiāo)量增速明顯，因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者喜歡。傳統(tǒng)燃油車(chē)在特定價(jià)格區(qū)間銷(xiāo)量正增長(zhǎng)，新能源車(chē)在 50 萬(wàn)元以上價(jià)格區(qū)間漲幅大。

自主品牌表現(xiàn)出色，市場(chǎng)份額超七成，在新能源領(lǐng)域和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上提前布局，形象大變。中國(guó)政府推行新能源汽車(chē)換購(gòu)補(bǔ)貼措施，還提高了補(bǔ)貼額度。

中國(guó)品牌在新能源汽車(chē)市場(chǎng)主導(dǎo)地位明顯，乘用車(chē)領(lǐng)域銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 30%，占到總銷(xiāo)量的 70%。像比亞迪 10 月單月銷(xiāo)量首次突破 50 萬(wàn)輛。

總之，這些因素共同作用，讓中國(guó) 10 月汽車(chē)銷(xiāo)量向好。