勒芒比賽對(duì)邁凱倫塞納的設(shè)計(jì)有何影響？

勒芒比賽對(duì)邁凱倫塞納的設(shè)計(jì)產(chǎn)生了多方面的影響。

在外觀方面，塞納采用了現(xiàn)代深色橙色油漆與裸露的碳纖維配件，有改進(jìn)的保險(xiǎn)杠和引擎蓋進(jìn)氣口，后方配備現(xiàn)代集成排氣管以及擴(kuò)散器。前大燈上方擋泥板中有通風(fēng)孔，這是對(duì)賽車(chē)規(guī)格 F1 GTR 的致敬。側(cè)裙板和側(cè)翼板貼有“LM”貼花，尾部排氣管以獨(dú)特的緞金顏色完成，后面板帶有“MSO”徽章。

在涂裝方面，新車(chē)采用手工噴涂的定制涂裝圖案，向勒芒比賽中的賽車(chē)致敬，歷經(jīng)至少 800 小時(shí)完成。車(chē)身顏色如邁凱倫橙，向公司的標(biāo)志性顏色致敬。

在配置方面，超級(jí)跑車(chē)乘坐 OZ 的中控鋁制車(chē)輪。

動(dòng)力方面，塞納由邁凱倫 720S 上搭載的 4.0 升 V8 引擎的修改版本提供動(dòng)力，雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)編碼為 M840TR，在 7250 轉(zhuǎn)/分可輸出 800 馬力與 800 牛米的扭矩。限量版邁凱輪塞納 GTR LM 限量 5 臺(tái)，動(dòng)力升至 833 馬力。塞納還使用新一代的布雷伯碳陶瓷制動(dòng)器，配備新的輕質(zhì)中心鎖合金輪轂和為倍耐力 P-Zero Trofeo R Tires 設(shè)計(jì)的輪胎。進(jìn)氣口旁邊的面板內(nèi)有一小群迷你柜，低壓區(qū)域使用高性能輻射器以改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。

內(nèi)部裝飾有橙色內(nèi)飾，座椅頭枕上有“LM”刺繡。

總之，勒芒比賽讓邁凱倫塞納在外觀、動(dòng)力、配置等設(shè)計(jì)上都有獨(dú)特且出色的表現(xiàn)。