問
瑞虎9新款的安全性能有哪些改進?
瑞虎9新款在安全性能方面有諸多改進。
首先是車身結(jié)構(gòu),采用奇瑞獨創(chuàng)的“籠式吸能太空艙”設(shè)計,由5個縱向環(huán)、4個側(cè)向環(huán)和1個垂向環(huán)構(gòu)成10環(huán)“籠式”結(jié)構(gòu),能有效分散碰撞沖擊力,降低對乘員傷害。面對正面碰撞,雙防撞梁、6個吸能盒和三條傳遞路徑能吸收分散沖擊力;側(cè)碰時,獨特的“竹節(jié)”吸能結(jié)構(gòu)可避免車身變形和乘員受傷。
其次,用料講究,全車高強度鋼使用比例高達85%,AB柱、前座椅橫梁等關(guān)鍵部位用1500Mpa超高強鋼,顯著提高車身剛性和耐撞性。
被動安全方面,配備360°環(huán)抱式10氣囊,包含同級獨有的前排中置氣囊,6S超長保壓,還有540°全景影像。
主動安全方面,全系標配L2.9級智能駕駛輔助系統(tǒng),精準操控和可靠制動提升行車便捷與安全性。
此外,車輛前端設(shè)計6個吸能盒,防撞梁車身橫向覆蓋率達85%,前防撞梁是高強度鋁合金材質(zhì),B柱采用超高強鋼TRB技術(shù),更好吸收撞擊能量,減少車身縱梁損害和車內(nèi)人員傷害。
在確保高安全性的同時,還引入高分子復(fù)合材料實現(xiàn)車身輕量化,整車減重20%,低速碰撞可復(fù)原,降低維修成本。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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