本田 ACC 系統(tǒng)在不同路況下的表現(xiàn)如何

本田 ACC 系統(tǒng)在不同路況下的表現(xiàn)各有不同。

在路況好的高速上,它能減輕駕駛疲勞,提升駕駛體驗(yàn)。比如平路 100 跟車再超車到 120,能量條通常在一半到三分之二。

但在特殊路況下,像江西那種有上坡下坡的路段,可能會(huì)出現(xiàn)問題。上坡時(shí)前車動(dòng)力不足,自動(dòng)跟車一段距離后換車道超車,ACC 檢測前方無車且是上坡,會(huì)直接幾乎油門到底,發(fā)動(dòng)機(jī)能量條幾乎到五分之四,發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼聲音會(huì)變。

另外,在擁堵路況下,ACC 系統(tǒng)能派上用場,其工作速度可擴(kuò)展到停止。

開啟本田 ACC 系統(tǒng),先啟動(dòng)車輛,處于行駛狀態(tài),然后在方向盤上找到標(biāo)有“CRUISE”或“CRUISE CONTROL”的按鈕按下,讓系統(tǒng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),儀表盤會(huì)有提示。接著用“SET”按鈕設(shè)置巡航速度,通過車距調(diào)整按鈕設(shè)置與前車的距離。

使用時(shí)要注意,駕駛者需保持警覺,適應(yīng)不同路況,比如雨雪天氣或交通擁堵時(shí)可能需要更多干預(yù),系統(tǒng)也有不適用的情況,如急轉(zhuǎn)彎或極端天氣條件可能無法正常工作。

總之,本田 ACC 系統(tǒng)雖有優(yōu)勢,但駕駛者不能完全依賴,要時(shí)刻關(guān)注路況,確保行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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