問

林肯 Z 配置的動力系統(tǒng)有何獨特之處？

林肯 Z 配置的動力系統(tǒng)獨特之處相當多。

它搭載的 2.0T 發(fā)動機，峰值功率達到 181kW/246Ps，峰值扭矩 376N.m，零百加速 7 秒左右，動力性能卓越，超越許多同類車型。

上路駕駛，轉(zhuǎn)彎、加速、超車都輕松應對，操控輕盈。搭配的變速箱平順，深踩油門，發(fā)動機轟鳴與爆發(fā)力交織。

新一代 2.0T 高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大凈功率 214kW，最大扭矩 410N·m，電動機最大功率 140kW，最大扭矩 320N·m，雙重動力加持下百公里加速僅需 6.04 秒。

電驅(qū)系統(tǒng)讓起步更平順，急加速或超車時電機加大助力，高速巡航時發(fā)動機與電動機協(xié)同工作，動力儲備充足。

而且有三種駕駛模式，運動模式加速靈敏，有模擬聲浪，適合追求速度和操控者；標準模式平衡動力和燃油經(jīng)濟性，駕駛順滑；節(jié)能模式兼顧舒適與燃油經(jīng)濟性。

總之，林肯 Z 的動力系統(tǒng)強大，模式多樣，能滿足不同駕駛需求，帶來獨特駕駛樂趣。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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