GTR2024 款與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢在哪里

2024 款 GTR 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢明顯。

首先在價(jià)格方面，雖說 GTR 價(jià)格在同級(jí)跑車中不算低，但平行進(jìn)口車有免稅、可改裝防彈、加長等特點(diǎn)，還有三包政策，售后有保障。

在外觀上，整體沿用前代基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，融入更前衛(wèi)造型元素。前臉扁平 V 型，大燈組 LED 光源，車身線條修長且貼合，車寬增加 25 毫米，更顯流線型，行駛穩(wěn)定。

內(nèi)飾以黑色為主，中控臺(tái)全新設(shè)計(jì)，碳纖維材質(zhì)增添科技感，座椅舒適耐磨，方向盤與儀表盤高度可調(diào)節(jié)，還有導(dǎo)航和倒車影像，駕駛體驗(yàn)人性化。

空間上，車廂空間優(yōu)化，長度擴(kuò)大，乘坐舒適，后部有儲(chǔ)物空間，行李存放方便。

動(dòng)力上，搭載 3.8 升 6 缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 565 匹，峰值扭矩 637 牛米。

2024 款 GT-R NISMO 外觀對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)全面優(yōu)化，加裝套件降低風(fēng)阻，提高高速穩(wěn)定性，懸架系統(tǒng)和限滑差速器加入讓過彎性能出色。其發(fā)動(dòng)機(jī)雖動(dòng)力提升不明顯，但賽道技術(shù)加持，直線和復(fù)雜賽道表現(xiàn)都好。新開發(fā)的消聲器符合車外噪聲法規(guī)，減少噪聲振動(dòng)，不影響性能。測試車內(nèi)飾顏色協(xié)調(diào)，前保險(xiǎn)杠全新設(shè)計(jì)提升空氣動(dòng)力性能，懸架特殊設(shè)置，還有碳陶瓷制動(dòng)器。發(fā)動(dòng)機(jī)由熟練機(jī)械師手工組裝，產(chǎn)量有限但品質(zhì)高。