奔馳取消惡魔之眼是出于安全因素嗎?

奔馳取消惡魔之眼,原因有多個方面。

從安全因素來看,惡魔之眼的設計會影響車輛的后視視野,夜間行駛時后視鏡中較強的反光會干擾駕駛員視線,所以出于安全考量取消了。

設計趨勢變化也是原因之一,如今汽車設計走向簡約、優(yōu)雅,奔馳為展現(xiàn)豪華高貴形象,對設計進行了調整。

還有成本控制的因素,惡魔之眼設計需額外投入成本,汽車制造成本上升,簡化設計能降低成本。

惡魔之眼最早出現(xiàn)在 2004 年的奔馳 CLS 車型,成為亮點,后被應用到其他車型。2023 年全新一代 CLS 取消了惡魔之眼,采用更簡約的尾燈設計。

奔馳 CLS 的“惡魔之眼”前大燈設計始于 2006 年第一代 CLS 車型,2018 年第二代取消,是因技術、法規(guī)變化,奔馳重新審視和優(yōu)化前大燈設計,新一代采用全新 LED 矩陣式前大燈,照明和安全性能更好,前臉更扁平化,符合設計趨勢。

雖然“惡魔之眼”是標志性特征,但奔馳認為取消更符合時代和用戶需求。

再說 CLS 63 AMG Demon 的停產,銷售業(yè)績不佳沒達到預期銷售目標,生產商停止生產。高昂成本使車價高影響銷量。一些特殊配置違反部分國家和地區(qū)法規(guī),無法繼續(xù)生產銷售。品牌戰(zhàn)略調整,奔馳對產品線調整適應市場和消費者需求。

還有汽車技術不斷發(fā)展,奔馳會推出新的更先進產品替代已停產車型。

總之,奔馳的這些調整都是為了提供更好的產品和服務。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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