哪些因素會影響八音喇叭控制單元的性能?

影響八音喇叭控制單元性能的因素主要有以下這些。

動態(tài)范疇方面,在不失真指標(biāo)下,喇叭能發(fā)出的強(qiáng)聲和弱聲的聲壓級差越大,對講機(jī)喇叭能表現(xiàn)的聲音細(xì)節(jié)越清晰。

阻抗要注意,喇叭的標(biāo)稱阻抗是特定工作頻率兩端的阻抗,常見阻抗值有 4、5、6、8、16 等,選擇時不能小于聲卡或功放的阻抗值。

純音很關(guān)鍵,處于額外功率和頻率范圍外時,加一定頻率正弦信號后無機(jī)械噪聲等垃圾聲音,純音好壞取決于喇叭做工。

失真要盡量小,非線性失真會嚴(yán)重影響聲音重放質(zhì)量,失真率百分比越小越好。

標(biāo)稱功率得注意,這是喇叭正常工作功率,選擇時所選喇叭標(biāo)稱功率不應(yīng)低于聲卡或放大器輸出功率,同時功率有規(guī)定不能超太多。

頻率響應(yīng)也重要,喇叭在恒定電壓下聲壓隨頻率變化,頻率范圍直接影響喇叭質(zhì)量,好喇叭頻率應(yīng)達(dá) 60hz - 20000hz 范疇。

還有音圈質(zhì)量,質(zhì)量越好振動頻率越高,聲音更富表現(xiàn)力,影響音圈振膜結(jié)構(gòu)和厚度。

另外,音量大小和分布、喇叭單元材質(zhì)、發(fā)聲材料、音圈類型等也會產(chǎn)生影響。

信號源輸出信號變小,比如 CD 機(jī)、電腦、手機(jī)等輸出變?nèi)鯐绊憽?/p>

音源信號線接觸不良,阻值非零相當(dāng)于串聯(lián)電阻,信號會減弱。

功放機(jī)的功放電路元件性能和參數(shù)改變,輸出音頻功率不夠會導(dǎo)致聲音小。

功放機(jī)輸出信號線或端子接觸不良,如同喇叭阻值加大造成不匹配聲音也會變小。

喇叭本身如有音圈碰磁輕微卡死等問題也會聲音小。

而且,功放機(jī)與音響喇叭單元搭配不平衡,功放機(jī)功率大于音響喇叭單元功率易燒壞喇叭。

音響音量調(diào)節(jié)不當(dāng),聲音瞬間高瞬間低易燒壞。

音響分頻器使用不當(dāng),音箱輸入端分頻點(diǎn)不當(dāng),揚(yáng)聲器工作頻率范圍不合理,高音低功率負(fù)擔(dān)過重也易燒壞喇叭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

進(jìn)口塞納和國產(chǎn)車型在價格、配置、外觀、動力等多方面存在區(qū)別。價格上,進(jìn)口車型曾偏高,國產(chǎn)更親民。配置方面,進(jìn)口塞納安全氣囊更多,油電混動為三電機(jī)配置,國產(chǎn)則是雙電機(jī)。外觀上,進(jìn)口版燈組高級,國產(chǎn)中控屏大但多媒體系統(tǒng)稍遜。動力上,進(jìn)口電機(jī)電池
蓄電池外殼顏色是否有特殊含義,這得分情況來看,有些有特殊含義,有些則只是外觀差異。比如部分品牌的鉛酸電池,外殼顏色對應(yīng)不同使用壽命;瓦爾塔不同顏色的標(biāo)識,代表著不同性能和定位的產(chǎn)品。而常見的黑色和白色外殼,在性能和使用上通常無明顯區(qū)別。此外
拉薩有多家4s店銷售坦克,比如拉薩天洲WEY,他們的電話號碼是400-805-3600 轉(zhuǎn) 4329,撥打可獲得最新報價。太平洋汽車為您收集了拉薩范圍內(nèi)的坦克 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 以下是4s店的詳細(xì)信息 一、拉薩天洲WEY
未來氫能發(fā)動機(jī)發(fā)展前景一片光明,在多個維度呈現(xiàn)積極趨勢。氫能發(fā)動機(jī)憑借環(huán)保與可持續(xù)性優(yōu)勢,以氫氣作燃料實(shí)現(xiàn)零排放且氫氣可再生。在政策大力支持與產(chǎn)業(yè)積極推動下,技術(shù)不斷進(jìn)步,成本逐步降低,性能愈發(fā)穩(wěn)定高效。同時,其應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展至汽車、航空
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家