修車師傅眼中吉利星瑞的動(dòng)力系統(tǒng)如何

吉利星瑞的動(dòng)力系統(tǒng)在修車師傅眼中是相當(dāng)出色的。

首先,它搭載的是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 190,最大功率 140,最大扭矩 300N·m,這個(gè)動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)不錯(cuò),只需稍微輕點(diǎn)油門,變速箱響應(yīng)就挺快,起步加速和超車完全沒壓力,高速過 100 后勁依然很足。

而且這發(fā)動(dòng)機(jī)說是沃爾沃同款,具有動(dòng)力好、低油耗等優(yōu)勢(shì),還連續(xù)三年獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。

其次,它匹配的是 7 速雙離合變速箱,傳動(dòng)效率 94.6%,綜合使用壽命可達(dá) 35 萬公里,開起來順暢舒適,響應(yīng)迅速。而且渦輪增壓器采用低慣量的,渦輪遲滯小,動(dòng)力響應(yīng)快。

駕駛中還有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和舒適等幾種模式,能滿足不同駕駛需求。在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力響應(yīng)靈敏,推背感強(qiáng)烈;經(jīng)濟(jì)模式下,雖整體反應(yīng)稍慵懶,動(dòng)力響應(yīng)稍遲緩,但能節(jié)油。

再加上 CMA 的低趴架構(gòu),讓星瑞在超車時(shí)干脆利落。2023 款擁有全球領(lǐng)先的 CMA 線控底盤,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架,抓地力和彎道操控性較好,實(shí)際駕駛中動(dòng)力充沛,零百加速僅 7.9 秒。

總之,吉利星瑞的動(dòng)力系統(tǒng)無論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱,以及整體架構(gòu),都表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕駛者帶來自信和舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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