未來奧迪 A8 發(fā)動機缸數(shù)會有變化嗎?

未來奧迪 A8 發(fā)動機缸數(shù)可能會有變化。

奧迪 A8 一直以來在發(fā)動機缸數(shù)方面有所調(diào)整。

早期有消息稱奧迪有望為 2012 款 A8 匹配 4 缸汽油發(fā)動機,當(dāng)時是為符合美國更嚴格的 CAFE 標準,且會用電動機輔助動力系統(tǒng)。

2018 年,奧迪 A8 W12 最后一次登場,之后奧迪負責(zé)技術(shù)研發(fā)的主管表示未來不再推出 12 缸車型,這與排放法規(guī)和新能源趨勢有關(guān)。

近期,新奧迪 A8L 不僅有 3.0T(低/高功率)+48V 輕混系統(tǒng)和 4.0T+48V 輕混系統(tǒng)發(fā)動機,還新增 2.0T 四缸版本。

中期改款奧迪 A8 在動力方面,預(yù)計會延續(xù)現(xiàn)款車型的動力總成,搭載高低功率的 3.0T 渦輪增壓 V6 發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)以及 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)。

總之,奧迪 A8 的發(fā)動機缸數(shù)一直在變化和調(diào)整,以適應(yīng)市場需求和法規(guī)標準。未來,隨著技術(shù)發(fā)展和市場變化,其缸數(shù)仍有可能繼續(xù)改變。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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