12.98萬的福特烈馬是進(jìn)口車還是國(guó)產(chǎn)車？

12.98 萬的福特烈馬既不是進(jìn)口車也不是國(guó)產(chǎn)車。

目前市面上常見的福特烈馬是國(guó)產(chǎn)的，新車已通過工信部申報(bào)，由江鈴福特國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)版福特烈馬的入門版車型起售價(jià)預(yù)計(jì)在 30 萬元左右。

福特烈馬今年 4 月 25 日正式上市，推出遠(yuǎn)灣、墨鉆、長(zhǎng)灘等 7 種版本車型，售價(jià)區(qū)間為 29.98 萬—43.88 萬元。

國(guó)產(chǎn)版福特烈馬目前發(fā)布了荒地版和大沼澤地版兩個(gè)專業(yè)越野版本車型，外觀方正，搭配經(jīng)典圓燈和貫穿式“Bronco”標(biāo)識(shí)，美式風(fēng)格濃厚。

國(guó)產(chǎn)版早期車型的進(jìn)口零配件比例較高，發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口，前期產(chǎn)能和國(guó)外產(chǎn)能有關(guān)，后續(xù)會(huì)加快提升配件國(guó)產(chǎn)化率。

福特烈馬全系標(biāo)配 2.3T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 202 千瓦，峰值扭矩達(dá)到 429 牛·米，配合 10AT 變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，最高車速達(dá) 161km/h。其硬件性能頗具吸引力，在公路行駛表現(xiàn)上，比如原廠大腳版，倍適登三段式漸進(jìn)避震開起來沒有明顯的前后俯仰控制不到位，氮?dú)獗苷饚聿诲e(cuò)的側(cè)向支撐，濾震也表現(xiàn)良好，在 2.3T+10AT 的動(dòng)力系統(tǒng)下，50km 的路程表顯油耗為 11.4L/100km，屬于正常油耗表現(xiàn)。

在福特品牌旗下，有“兩匹馬”很出名，一是福特 Mustang 野馬，二是福特 Bronco 烈馬。相比福特野馬，福特烈馬在國(guó)內(nèi)的名氣小些，因?yàn)槠漭x煌年代國(guó)內(nèi)私家車不普及，喜歡越野文化的人不多，影響了知名度。但如今的國(guó)產(chǎn)福特烈馬在車廂用料和配置上，是全世界范圍內(nèi)價(jià)格最低、配置最高的烈馬，讓中國(guó)消費(fèi)者受益。