追尾撞破液態(tài)鋁運輸車的事故責(zé)任如何判定?

追尾撞破液態(tài)鋁運輸車的事故責(zé)任判定,得看具體情況。

要是一方有錯,那這方就得擔(dān)責(zé);要是雙方都有錯,就按過錯比例分擔(dān)。

比如,后車追尾,一般是后車全責(zé)。

但要是前車加塞變道導(dǎo)致后車躲閃不及追尾,那前車得負(fù)全責(zé)或主責(zé),后車最多次責(zé)。

要是變道車已完成變道且沒法證明前車變道,那后車全責(zé)。

要是肇事車駕駛員沒執(zhí)行公務(wù)又沒原車主同意,車主和駕駛員得賠償;車輛合法占有人經(jīng)車主同意又交給第三人出事故,合法占有人和第三人是共同被告,車主連帶責(zé)任。

肇事車承包或租賃期間出事,車主和承包、承租人共同擔(dān)責(zé);未經(jīng)車主同意擅自轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或借與第三者出事,承包、承租人與第三人、車主共同擔(dān)責(zé)。

連環(huán)追尾,第一輛車剎車后被追尾,后面車全責(zé)。

前車超長且沒設(shè)明顯警示標(biāo)志導(dǎo)致追尾,前車次責(zé),后車主責(zé);前車倒車或溜車導(dǎo)致追尾,前車全責(zé)。

具體責(zé)任認(rèn)定得看交管部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

法律規(guī)定,機(jī)動車間出事,有錯一方擔(dān)責(zé),都有錯按比例分擔(dān)。

機(jī)動車和非機(jī)動車、行人出事,非機(jī)動車、行人沒錯,機(jī)動車一方擔(dān)責(zé);非機(jī)動車、行人有錯適當(dāng)減輕機(jī)動車一方責(zé)任;機(jī)動車沒錯,擔(dān)不超百分之十責(zé)任。要是非機(jī)動車、行人故意撞車,機(jī)動車一方不擔(dān)責(zé)。

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