問
在修理工眼中領(lǐng)克 06 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)如何?
在修理工眼中,領(lǐng)克 06 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
領(lǐng)克 06 采用前麥弗遜式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛組合。在市區(qū)低速行駛時,能感受到底盤柔軟舒適。
高速行駛時,底盤穩(wěn)定,整體性好,這得益于懸架系統(tǒng)中的橫向穩(wěn)定桿,增加了輪胎與地面接觸面積,提高抓地力,提升過彎極限,駕駛更舒適穩(wěn)定。
而且,領(lǐng)克 06 的懸架采用先進(jìn)懸掛技術(shù),能有效過濾路面顛簸,提供平穩(wěn)行駛體驗。還配備電子減震器,可根據(jù)路況和駕駛風(fēng)格自動調(diào)整懸掛硬度。
此外,懸架系統(tǒng)具有良好可調(diào)節(jié)性,能個性化設(shè)置。在減振測試中,以 20km/h 車速勻速通過 4 組間隔 1 米的減速帶,重復(fù) 3 次,底盤濾振能力不錯。
噪音方面,領(lǐng)克 06 用的馬牌 UC6 輪胎,怠速時車內(nèi)噪音偏高,主要是發(fā)動機(jī)噪音稍大,行駛起來后 60km/h 時速時還能控制在 60dB 以內(nèi),車速提高車內(nèi)噪音主要來自發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪。
在彎道過彎時,側(cè)傾表現(xiàn)控制良好,速度快并線過彎能感受到懸架偏軟,但綜合車輛定位和價格,表現(xiàn)不錯。
總之,領(lǐng)克 06 懸掛系統(tǒng)在舒適性、穩(wěn)定性、濾振能力等方面都有良好表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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