黑彈彈射起步和普通起步有何區(qū)別

黑彈彈射起步和普通起步區(qū)別可大啦！

彈射起步是利用變速箱把發(fā)動機轉速調到最大扭矩輸出平臺，起跑瞬間就以最大扭矩輸出，達到最佳加速度。

普通起步就是正常操作，慢慢提速。

先說加速效果，彈射起步能讓車快速沖出去，有時能比普通起步加速時間少好幾秒。但這也得看車的性能、司機技術還有路咋樣。

再看車輛姿態(tài)，前驅車彈射起步車頭抬高，后驅車車尾降低，四驅車得看基于啥平臺，前驅平臺的車頭略抬高。

還有操作方面，彈射起步在很多高端跑車里，車載電腦能分析路面狀況，算出輪胎不空轉時變速箱能承受的最高轉速，按彈射起步按鈕會提醒最佳轉速，掛 1 檔，同時踩剎車和油門，到最佳轉速抬剎車就沖出去。普通起步可沒這么復雜。

另外，彈射起步前得讓發(fā)動機水溫、油溫、變速箱油溫正常，冬天更得預熱。而且兩次彈射之間得讓變速箱冷卻 15 分鐘，不然影響變速箱壽命。

還有，彈射起步是賽車技巧，只能在封閉道路或賽道用，公共道路上用太危險，短距離制動不了。

總之，彈射起步加速猛但要求多，普通起步簡單但提速慢。