問
SF90 敞篷關篷的機制是怎樣的
SF90 敞篷的關篷機制是這樣的。
它采用的是可折疊式硬頂敞篷結構,僅需 14 秒就能完成開啟或閉合,就算車輛在行駛過程中也能操作。
這個可折疊式硬頂敞篷設計得緊湊、簡潔又輕盈,收起后只占用 100 升的空間,相比傳統(tǒng)硬頂敞篷節(jié)省不少。而且因為使用了鋁合金材質,敞篷部分成功減重約 40 公斤。
在關篷時能確保最佳的隔音效果和保護性,就算車輛高速行駛,敞篷也不會變形,給乘客提供出色的乘坐空間和駕乘舒適性。
法拉利還針對 SF90 Spider 前保險杠和前艙蓋空氣動力學造型做了優(yōu)化,在 250 公里/小時的速度下能獲得 390 公斤的下壓力。
SF90 Spider 作為法拉利史上性能最強的量產敞篷跑車,是插電式混合動力的,搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機和三臺驅動電機,總輸出功率達 1000 馬力。要是您有減重強迫癥,法拉利還能提供 Assetto Fiorano 減重組件這種“碳中和”方案。
車尾設計考慮了可折疊式硬頂敞篷機構及其收納空間,能讓人透過引擎蓋欣賞 V8 渦輪增壓引擎。在常規(guī)非敞篷狀態(tài)下,這輛車整體視覺效果和 SF90 Stradale 基本一樣。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
同一城市不同充電樁的汽車慢充費用不一樣。汽車慢充費用由電費和服務費構成,受多種因素影響。成本方面,充電樁設備采購、場地租賃等成本不同,收費有別;市場供需上,資源稀缺處收費可能更高;政策因素也會使收費有差異。而且不同運營商的定價策略不同,充電
奧迪A6降價后,其銷量有明顯提升。近期奧迪A6L進行較大規(guī)模降價,憑借出色產品素質吸引了更多消費者。它有兩種前臉風格,其中點陣式進氣格柵受年輕消費者青睞,大燈照明效果佳;車內空間寬敞,內飾科技感滿滿且做工用料細膩;動力成熟,換擋平順。同時,
環(huán)境溫度對電車充電功率影響顯著,低溫與高溫時充電功率通常都會降低。在低溫環(huán)境下,電池內阻增大、電芯阻抗改變,內部電解液黏度增加,離子傳導速率變慢,電極材料活性下降,可接受的充電電流變小,同時電池熱管理系統(tǒng)需分走部分能量為電池升溫,這些都使得
新款邁騰在二線城市的平均報價沒有確切固定值,大致在 12.98 - 22.69 萬元區(qū)間。由于各二線城市的市場供需狀況不同,有的地方需求旺盛,價格波動??;有的地方需求平淡,優(yōu)惠幅度大。同時,經銷商策略也有差異,導致優(yōu)惠力度不同。低配置車型優(yōu)
上劃加載更多內容


法拉利SF90怎么樣?
法拉利SF90優(yōu)惠信息有哪些?
法拉利SF90空間怎么樣?
法拉利SF90性能怎么樣?
法拉利SF90百公里加速怎么樣?
法拉利SF90安全配置怎么樣?
法拉利SF90智駕配置怎么樣?