寶馬 i3 后期保養(yǎng)成本高嗎?

寶馬 i3 后期保養(yǎng)成本不算低。保養(yǎng)周期為每 1 萬(wàn)公里一次。每次保養(yǎng)要常規(guī)檢查并換空調(diào)濾芯,加上工時(shí)費(fèi)約 1001 元。

制動(dòng)液每 2 萬(wàn)公里換一次,花費(fèi)約 467 元;變速箱油和冷卻液每 6 萬(wàn)公里換一次,約 1791 元。三年 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 8731 元,平均每年 2910 元。首年保險(xiǎn)約 5700 元。

電耗方面,車配后置勵(lì)磁/同步電動(dòng)機(jī),功率 340 馬力,扭矩 430N·m,百公里加速 5.6 秒,用寧德時(shí)代三元鋰電池組,容量 78.92kWh,純電續(xù)航 592km,官方百公里耗電 14.1kWh/100km,家用電每千瓦時(shí) 0.68 元,每年 20000 公里電費(fèi)約 1918 元。每年養(yǎng)車成本約 10528 元,每月約 877 元。相比同價(jià)位純電車,養(yǎng)車成本偏高,但比同級(jí)燃油車經(jīng)濟(jì)。質(zhì)保期 3 年或 10 萬(wàn)公里,電池組 8 年或 10 萬(wàn)公里質(zhì)保。

增程式寶馬 i3 小保養(yǎng)約 1115 元,大保養(yǎng)約 1960 元,6 萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)約 9225 元。純電汽車沒發(fā)動(dòng)機(jī),主要是電機(jī)、電池組和 BMS 電池管理系統(tǒng),保養(yǎng)和燃油車有區(qū)別。常見空調(diào)濾芯和雨刮等和燃油車一樣要定期換。保養(yǎng)周期 20000km,常規(guī)保養(yǎng)檢查三電系統(tǒng)、冷凍液和空調(diào)濾清等。平時(shí)常規(guī)檢查費(fèi) 350 元上下。20000km 換空調(diào)濾芯含人工 600 元左右,60000km 換剎車油含人工 300 元左右。家用車三年 60000km,保養(yǎng)總費(fèi)用 3000 元左右,每年 1000 元左右。

電池保養(yǎng)很重要,車子出問題建議去正規(guī) 4S 店,保養(yǎng)費(fèi)雖貴但更專業(yè)。官方整車保修 3 年或 10 萬(wàn)公里,首保 3 個(gè)月或 5000 公里,后續(xù)保養(yǎng)間隔 5000 公里或 6 個(gè)月,檢查電池組、高壓線路等,6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本約 8731 元,工時(shí)費(fèi)約 200 元。按一年 2 萬(wàn)公里算,保養(yǎng)費(fèi)約 2910 元。保險(xiǎn)以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年 8 折、第三年 7 折算,三年總保費(fèi)約 14612.5 元,平均一年約 4870 元。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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