GT 寶馬與其他品牌 GT 車型的比較

GT 寶馬與其他品牌 GT 車型相比，有不少獨特之處。

先看寶馬 3 系 GT，它是純進口車，車身尺寸比普通 3 系大，C 柱更高，后備箱面積更大，造型更激進。動力上，全系搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，有低功率和高功率版本。價格上，比普通 3 系貴 10 到 20 萬。

而 5 系 GT 也是進口車型，動力一般搭載 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，尺寸更大，軸距更長，車內(nèi)空間更寬敞，配置也可能更多，比如后側(cè)氣囊、碰撞報警、主動剎車和后方影像等，且采用掀背式造型。

再看寶馬 6 系 GT，定位創(chuàng)新旅行車，注重實用，雖取消 3.0T 和四驅(qū)車型，但 2.0T 后驅(qū)車型百公里加速僅 6.3 秒，底盤接近海外標準軸距 7 系，如 3070 的軸距和雙軸自適應(yīng)空氣動懸架。

寶馬 GT 系列車型在外觀上，線條流暢，車身比例優(yōu)雅，像寬大的進氣格柵、犀利的大燈組，既運動又有高辨識度。側(cè)面修長線條和溜背造型，在保證車內(nèi)空間的同時營造時尚動感效果。

動力方面，通常配備高性能發(fā)動機，輸出強勁平穩(wěn)，起步加速和高速超車都有信心。先進傳動系統(tǒng)和精準底盤調(diào)校，操控出色，轉(zhuǎn)向精準，懸掛能有效過濾顛簸，駕駛舒適穩(wěn)定。

車內(nèi)注重舒適豪華，內(nèi)飾材料高品質(zhì)，做工精細，設(shè)計人性化，座椅包裹和支撐良好，久駕不累。空間上優(yōu)勢大，后排頭部和行李廂空間比傳統(tǒng)轎車更寬敞，乘客舒適，行李存放方便。比如 3 系 GT 在后懸架增加菱形加強桿，提高懸架強度和操控性能，多采用掀背式設(shè)計降低風(fēng)阻實現(xiàn)更好加速度。寶馬 GT 車的座椅舒適能自動調(diào)整，還有座椅溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。安全系統(tǒng)也先進，包括全景盲點監(jiān)測、車輛側(cè)向碰撞警示、主動剎車、空氣動力轉(zhuǎn)向等。

與賓利歐陸 GT V8 相比，賓利雖然車身龐大，但開起來像豪華版的日產(chǎn) GT-R 一樣靈活。其與保時捷 Panamera 出自同平臺，底盤調(diào)教功力強。寶馬 M850i xDrive 則會讓人在駕駛時完全忘記自己開的不是 M8，普通 8 系已相當(dāng)優(yōu)秀。

總之，GT 寶馬在多個方面表現(xiàn)出色，與其他品牌 GT 車型各有千秋，消費者可根據(jù)自身需求和喜好來選擇。