TT 奧迪的最新款有哪些技術(shù)升級?

奧迪 TT 的最新款在技術(shù)方面有不少升級。

首先是虛擬駕駛艙,其實就是在儀表盤位置的液晶智能操作系統(tǒng),相當于把中控放在了儀表盤里,操作更便捷。

其次是矩陣式 LED 大燈,這在緊湊級車型中首次出現(xiàn),不僅炫酷還提升了安全性。

再者是駕駛模式選擇系統(tǒng),駕駛者能在舒適、自動、運動和經(jīng)濟 4 種模式中選擇,按下按鈕即可啟動相關(guān)系統(tǒng),若有 MMI 導(dǎo)航系統(tǒng),還能更自由設(shè)置變速箱、quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)等屬性。

動力方面,來自大眾 MQB 平臺,有 2.0TDI 發(fā)動機和 2.0TFSI 高低功版可選,國內(nèi)可能主要是 2.0TFSI 發(fā)動機。這臺發(fā)動機屬第三代 EA888 系列,有渦輪增壓、進排氣雙可變氣門正時、排氣側(cè) AVS 可變氣門升程等技術(shù),相比第二代做了兩點改變,一是排氣歧管集成在缸蓋,利于溫度控制和降低渦輪遲滯,二是在缸內(nèi)直噴基礎(chǔ)上加入歧管噴射,降低尾氣排放。四驅(qū)系統(tǒng)也為車輛性能提供保障。

MMI 多媒體交互系統(tǒng)加入便捷搜索功能,支持語音和手寫。

2023 款奧迪 TT 在外觀上延續(xù)經(jīng)典流線型車身,融入更多現(xiàn)代元素,車頭進氣格柵和 LED 大燈組合更顯兇猛。內(nèi)飾打造高品質(zhì)豪華空間,有全液晶數(shù)字儀表盤和中央觸控屏幕,還有智能駕駛輔助系統(tǒng)。動力上有多種選擇,包括渦輪增壓汽油發(fā)動機和純電動驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合,還有高性能 RS 版本。引入全新車聯(lián)網(wǎng)科技,實現(xiàn)車輛與智能設(shè)備無縫連接。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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