問
陳震試駕捷尼賽思 G90 有哪些亮點?
陳震試駕捷尼賽思 G90 有不少亮點。
設(shè)計上,傳承特征明顯,整體比例、格柵、頭燈等細節(jié)都很出色。頭燈雙層矩陣式設(shè)計在家族車型中逐步增大,到 G90 延伸至側(cè)翼子板 A 柱下方,名為靈感之翼,解鎖車輛有動態(tài)迎賓效果,開門照地燈亮起,儀式感強。類似巧思設(shè)計讓車型辨識度極高且設(shè)計感足,進氣格柵與品牌 LOGO 相同形狀,內(nèi)置雙層至臻之鉆菱格矩陣,大氣優(yōu)雅,蚌殼式引擎蓋與前翼子板一體式集成,車頭幾乎無縫,引擎蓋上筋線增添硬朗和層次感。
動力方面,搭載 2.5T 四缸發(fā)動機,最大功率 304 馬力,峰值扭矩 422 牛·米,匹配 8AT 變速箱。Comfort 駕駛模式下,前段輸出不急躁,動力梳理順,幾乎無升擋降擋頓挫感,后段加速渦輪遲滯明顯。Sport 模式下,油門響應(yīng)跟腳,動力隨叫隨到,換擋時機推遲,儀表盤有變化,座椅側(cè)翼夾緊,氛圍感足。
底盤有高級感,濾振隔音出色,能處理好路面顛簸,有預(yù)感知電子控制懸架,可提前調(diào)整懸架。
操控上,轉(zhuǎn)向手感偏沉重,Comfort 模式稍輕松,指向性沒那么精準,偏家用車調(diào)教,可在駕駛模式里自定義。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 A6L 最高配相比同價位其他品牌車型優(yōu)勢諸多。在動力方面,其配備高性能發(fā)動機,加速迅猛且輸出平順,部分發(fā)動機性能在同級別中表現(xiàn)卓越,價格還更實惠。外觀大氣優(yōu)雅,線條流暢精致,獨特大燈極具辨識度。車內(nèi)空間寬敞舒適,實用性強。內(nèi)飾科技感十
2010款奧迪A6L配備了多種變速箱類型,包括7速無級變速器(CVT)、6速手動變速器,2.0T車型配備奧迪自家的DL381雙離合變速器,3.0T車型配備DL500 。其中,CVT能連續(xù)調(diào)節(jié)齒輪比,帶來平順行駛體驗與良好燃油經(jīng)濟性;6速手動
奧迪 A6L 實現(xiàn)手機視頻投屏播放,因手機系統(tǒng)不同而操作有別。蘋果手機可在 “設(shè)置” 中開啟 CarPlay 功能,用數(shù)據(jù)線連接車機并按提示操作;安卓手機可借助百度 CarLife 連接,或使用華為 HiCar 轉(zhuǎn)換器等方式;鴻蒙系統(tǒng)手機能
6月9日,新款別克E5官圖正式發(fā)布,這款車帶來了47項升級,諸多亮點令人眼前一亮。 在外觀尺寸上,新款別克E5保持了大氣的風格,長4892毫米、寬1905毫米、高1684毫米,軸距達2954毫米,為車內(nèi)營造出寬敞舒適的駕乘空間。其車身線條
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