仰望智駕撞車時的車速是多少?

仰望智駕撞車時的車速,據(jù)相關(guān)測試,在多種場景下進(jìn)行了測試。

其中包括日間 130km/h 對靜止前車、日間 110km/h 對消失的前車、夜間 110km/h 對靜止前車等場景,最終均成功完成制動并剎停。

要知道,仰望 U8 接近 4 噸,能在如此高的車速下實(shí)現(xiàn)剎停,難度很大。這充分彰顯了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

比亞迪的 AEB 自動緊急制動系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用,它包含碰撞預(yù)警和自動緊急制動兩個功能。通過傳感器、攝像頭及多種雷達(dá)的自動探測,能及時發(fā)現(xiàn)前方目標(biāo)車輛、行人或障礙物,并采取報警方式提醒駕駛員。

當(dāng)駕駛員制動過晚、制動力過小或者完全無制動措施時,系統(tǒng)會觸發(fā)自動緊急制動功能,輔助駕駛員避免或減輕碰撞。

在日間 130km/h 對靜止前車的測試中,AEB 系統(tǒng)展現(xiàn)出超強(qiáng)的感知能力。高速行駛時,因速度提高導(dǎo)致制動距離大大加長,需要更遠(yuǎn)更強(qiáng)的感知能力為制動提供安全距離,而比亞迪做到了。

另外,在智駕路口對比中,仰望減速明顯,比如 30+的速度在路口會減速。這顯示出其在不同路況下的智能應(yīng)對能力。

總之,比亞迪仰望智駕在高速和復(fù)雜路況下都表現(xiàn)出色,為行車安全提供了有力保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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