2025 下一代 A7L 諜照何時(shí)首次曝光?

關(guān)于 2025 下一代 A7L 諜照的首次曝光時(shí)間,目前的消息顯示,奧迪全新一代 A7 的路試偽裝車已經(jīng)現(xiàn)身街頭。

新車預(yù)計(jì)最快將于今年年底首發(fā)亮相,并計(jì)劃在 2025 年上半年正式投放市場(chǎng)。同時(shí),國(guó)產(chǎn)全新一代 A7L 車型也有望在明年內(nèi)與消費(fèi)者見面。

從諜照來看,新車在外觀和內(nèi)飾方面都有諸多變化。外觀上,前臉保持了完整性,與現(xiàn)款區(qū)別明顯,分體式大燈是一大調(diào)整,上方行車燈采用多段式布局,主光源在下方,一體性有保證,鋒利的前包圍得以保留,提升運(yùn)動(dòng)感。側(cè)身腰線由貫穿式換成分段式,位置更靠上,采用漸進(jìn)式設(shè)計(jì),前后直立式輪眉傳統(tǒng)設(shè)計(jì)不變。尾部有瓦罐以及傳統(tǒng)的三廂版,隆起的尾翼保證運(yùn)動(dòng)氣息,貫穿式尾燈換成開放式布局,后包圍多了藝術(shù)氣息。車頭裝配了更為扁平的多邊形蜂窩狀格柵,兩側(cè) LED 頭燈組造型升級(jí)優(yōu)化。車尾換裝了與奧迪 Q6 e-tron 車型同款的貫穿式 LED 尾燈組,還保留原 A7 Sportback 車型獨(dú)有的轎跑車身設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面,中控臺(tái)采用專屬布局,有貫穿式顯示屏,周圍做了倒角設(shè)計(jì),副駕駛可選裝副屏,科技感營(yíng)造強(qiáng)于以往,檔桿位置不變,四幅式方向盤與純電版的奧迪 A6 保持同步。

動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)將基于 PPC 平臺(tái)所打造,搭載 2.0T、3.0T 以及 4.0T V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并同步推出插電式混合動(dòng)力車型,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱,部分車型適配四驅(qū)系統(tǒng)。

整體來看,全新一代 A7L 令人期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

斜交胎的制造工藝并不復(fù)雜。斜交胎可通過高效的鼓式成型機(jī)一次性完成結(jié)構(gòu)構(gòu)建,不像子午胎那樣通常需分兩階段制造。在裝配環(huán)節(jié),借助有旋轉(zhuǎn)鼓狀結(jié)構(gòu)的專用組裝設(shè)備,各部件按順序疊加就能形成成品。因其制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)便,使得斜交胎生產(chǎn)成本較低,價(jià)格也更為
奧迪 A6L 新能源試駕的最佳路線并非唯一,城市道路、高速公路、盤山公路或風(fēng)光秀美的路段都是不錯(cuò)之選。在城市道路,于早高峰能檢驗(yàn) 48V 輕混系統(tǒng)油耗及動(dòng)力總成平順性,暢通時(shí)可感受加速與換擋流暢性;高速公路利于駕駛輔助系統(tǒng)施展;盤山公路能凸
奧迪 A6L 新能源車的操控感受十分出色。它搭載 2.0T 插電式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī),配合 7 擋雙離合變速箱,動(dòng)力傳輸高效,百公里加速僅 6.7 秒,動(dòng)力性能強(qiáng)勁。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓過彎更精準(zhǔn),減少側(cè)傾,車身姿態(tài)穩(wěn)定。方向盤握感舒適,換擋平順
奧迪 A6L 新能源頂配車型的花費(fèi)大致在 45 萬到 69 萬左右。這一價(jià)格區(qū)間跨度,是因?yàn)槠渎涞貎r(jià)受車型版本、地區(qū)差異、購(gòu)車時(shí)間等諸多因素影響。比如不同地區(qū)的優(yōu)惠政策有別,一線城市優(yōu)惠幅度或更大;購(gòu)車時(shí)間不同,趕上促銷活動(dòng)價(jià)格會(huì)更實(shí)惠。此
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家