美國(guó)卡車冒黑煙是不是因?yàn)槿加唾|(zhì)量差?

美國(guó)卡車冒黑煙不一定是因?yàn)槿加唾|(zhì)量差。造成美國(guó)卡車冒黑煙的原因有很多。

噴油器工作不良,比如霧化不好或滴油,特別是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)更明顯,轉(zhuǎn)速越低冒煙越大。得分別清洗、研磨或更換噴油器偶件。

供油提前角調(diào)整不對(duì),過小的話后燃增加,燃料不能完全燃燒就會(huì)冒黑煙,要把供油提前角調(diào)到合適位置。

噴油泵供油量太大,黑煙會(huì)連續(xù)不斷,油門越大黑煙越大。這可能是噴油泵校正有誤差、油量調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng)或者煙霧限制器脫落。

空氣濾清器要是堵塞了,進(jìn)氣量減少,柴油沒法和足夠空氣混合充分燃燒,得換濾芯。

卡車負(fù)荷過大,加速、爬坡時(shí)噴入氣缸的柴油多,局部空氣不足,也會(huì)冒黑煙,要避免超負(fù)荷。

柴油質(zhì)量不好,燃燒就不充分會(huì)冒黑煙,壓縮比不夠、氣門間隙問題、活塞環(huán)等磨損也會(huì)導(dǎo)致冒黑煙。

用了劣質(zhì)汽油,燃燒效率低??諡V堵塞讓混合氣過濃,發(fā)動(dòng)機(jī)供氧不足燃燒不充分。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障,像火花塞漏氣、高壓太弱等會(huì)冒黑煙。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、管道泄漏等導(dǎo)致氣缸壓力低,燃油燃燒不完全冒黑煙。

氧傳感器有問題,控制的燃油混合比錯(cuò)誤會(huì)冒黑煙,檢測(cè)時(shí)拔掉氧傳感器,車不冒黑煙一般就是它的問題。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問題,火花塞漏電、高壓電弱等,不能按時(shí)點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)汽油量增多,排氣管冒黑煙。

柴油質(zhì)量差,燃燒不良會(huì)冒黑煙,還會(huì)損壞柴油濾清器讓柴油機(jī)內(nèi)部柴油變質(zhì)冒黑煙。

進(jìn)氣口堵塞,柴油機(jī)油箱沒密封,雜質(zhì)灰塵落入空濾導(dǎo)致進(jìn)氣口堵,燃燒時(shí)空氣不足冒黑煙。

氣門和活塞環(huán)磨損導(dǎo)致壓縮力不足,燃燒條件差,柴油機(jī)冒黑煙。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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